Kierowca ciężarówki, wyprzedzając inny samochód, blokuje przejazd szybszym pojazdom. Jednak taki widok na polskich autostradach to codzienność.

"Duże niebezpieczeństwo"

- Przed chwilą miałem taką sytuację, że musiałem nagle hamować, bo zbyt późno byłem ostrzeżony kierunkowskazem. Jest to niebezpieczeństwo, bardzo duże niebezpieczeństwo - mówił jeden z kierowców.

- Czasami się tak zdarza, że ciężko jest wyprzedzić, trzeba zwolnić, jest niebezpiecznie - oceniał inny kierowca.

Ministerstwo infrastruktury "dość" i szykuje zmiany, na wzór innych krajów Unii Europejskiej.

- To jest rzeczywiście problem, był wielokrotnie zgłaszany. Zaczynając od tego, że rzeczywiście jest coś takiego jak zakaz wyprzedzania się ciężarówek, ale są też takie rozwiązania mówiące o tym, że ciężarówka wyprzedzana musi zwolnić, jeżeli jest wyprzedzana przez drugą ciężarówkę - mówił Jerzy Szmit, wiceminister infrastruktury i budownictwa.

Pierwszy pomysł

Pomysł pierwszy to całkowity zakaz wyprzedzania ciężarówek na najszybszych trasach.

- Rozbawił mnie ten pomysł - powiedział prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce Jan Buczek.

Jak tłumaczy, zakaz wyprzedzania to wolniejsza jazda, a co za tym idzie, wolniej przewiezione towary.

- Przewoźnik, widząc tą lukę na rynku, będzie musiał wprowadzić na rynek kolejny samochód. Nie możemy dopuścić do tego, żeby przez nieprzemyślane decyzje administracji nagle wzrosła liczba ciężarówek na polskich drogach - dodał prezes.

Niezadowolenia nie kryje też zapytany kierowca ciężarówki. - Moim zdaniem to jest głupota. Dlaczego mamy nie wyprzedzać innych pojazdów? "Osobówki" też blokują nas - skomentował.

- Gdybyśmy może coś takiego wprowadzili, to jakiś ciężarówką wlókłby się przed nim i śmiał się, że nikt go nie wyprzedzi, bo nie może - wskazuje Andrzej Sural ze Szkoły Nauki Jazdy Akces.

Drugi pomysł

Drugi pomysł jest mniej radykalny. Kierowca wyprzedzanej ciężarówki musiałby zwolnić w czasie wyprzedzania przez inne duże auto.

- Płacimy państwu za drogi płatne, żeby móc po tych drogach płynnie jechać i nie bardzo chcielibyśmy co jakiś czas przyhamowywać - powiedział Buczek.

Konkretny pomysł na nowe zasady wyprzedzania poznamy w tym roku. Minister nie pozostawia złudzeń, nie wszyscy będą zadowoleni.

- Tu nie ma jednej prostej recepty, prostego rozwiązania - wyjaśnił wiceminister infrastruktury i budownictwa.

Z tzw. "wyścigami słoni" lokalnie próbują walczyć drogowcy. Na kilku odcinkach zamontowali znaki zakazujące wyprzedzania przez ciężarówki. - Na autostradzie A4 czy A2, tam, gdzie obserwujemy, że występują nagminnie sytuacje jazdy dwóch ciężkich pojazdów dwoma pasami - podkreślił Jan Kryński z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Autor: KB/ja / Źródło: tvn24