Konwój z maszyną TBM przejechał przez Rzeszów

Źródło: TVN24

Trwa głosowanie na nazwę dla maszyny TBM, która wydrąży tunel na drodze ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica (woj. podkarpackie). Spośród blisko 350 zgłoszeń Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała sześć, na które można głosować do 16 grudnia. Imię dla olbrzymiego "kreta" wybiorą internauci, a poznamy je 21 grudnia.

Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, łącznie do konkursu na imię dla maszyny TBM wpłynęło około 1500 zgłoszeń. 

- Po uwzględnieniu powtórzeń i zgłoszeń niekompletnych, otrzymaliśmy 348 unikalnych propozycji, które ocenione zostały przez komisję konkursową - czytamy w komunikacie zamieszczonym na stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Ostatecznie wybrano sześć nazw: Bieszczadka, Duża Mi, Karpatka, Nela, Podkarpatka i ViaKarpatka. 

O tym, która z sześciu propozycji zostanie wybrana, zdecydują internauci. Głosowanie potrwa do 16 grudnia. Ankieta do głosowania znajduje się na stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Nazwa z największą liczbą głosów stanie się oficjalnym imieniem maszyny TBM. Ogłoszenie wyników konkursu nastąpi 21 grudnia.

Transport, jakiego jeszcze nie było

Obecnie trwa transport fragmentów maszyny TBM na miejsce inwestycji. Ten olbrzymi "kret" transportowany jest z Hiszpanii w elementach. Część bezpośrednio drogą lądową na ciężarówkach, a największe elementy przypłynęły do Polski statkiem. Ze Szczecina do Opola przetransportowane zostały barkami i pontonami po Odrze, a następnie ruszyły w drogę lądem.

Olbrzymi kret wydrąży tunel

Prace przy drążeniu tunelu o długości ponad 2,2 kilometra rozpoczną się na Podkarpaciu w przyszłym roku. Tunel drogowy będzie wykonany metodą mechanicznego drążenia przy pomocy maszyny TBM o długości 112 metrów i masie 4000 ton, z tarczą wiercącą o średnicy 15,2 metra. Jest to o 1,7 m więcej niż średnica Wyspiarki, która wydrążyła tunel w Świnoujściu. Tarcza będzie zasilana prądem, który wystarczyłby na zasilenie 25-tysięcznego miasteczka. Maszyna będzie wiercić dziennie ok. 10 metrów tunelu.