Dopłata do samochodu. Podano termin

"Nowy program dopłat zastąpi dotychczasowy program 'Mój elektryk', który będzie obowiązywał do końca stycznia 2025 r." - przekazał w komunikacie Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).

Wyjaśniono, że w nowej odsłonie ruszy od 1 lutego 2025 roku z budżetem 1,6 mld zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO)

Nowy program przewiduje dotacje do zakupu lub leasingu/wynajmu długoterminowego pojazdów elektrycznych kategorii M1 (do 9 miejsc siedzących razem z kierowcą - red.) dla dwóch grup beneficjentów: osób fizycznych (na zakup pojazdu wykorzystywanego w celach prywatnych) oraz osób fizycznych prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą. Celem programu jest dofinansowanie ok. 40 tysięcy aut bezemisyjnych.

Zgodnie z przekazanymi przez NFOŚiGW informacjami, maksymalna cena zakupu pojazdu kwalifikującego się do uzyskania wsparcia ma wynieść 225 tys. zł netto (bez VAT), podczas gdy w obecnym programie jest to 225 tys. zł brutto (z VAT).

Maksymalna kwota dotacji z programu w kwocie 40 tys. zł ma przysługiwać wnioskodawcy, który zezłomuje pojazd spalinowy oraz którego roczny dochód nie przekrocza 135 tys. zł. Limit przebiegu nowego samochodu kwalifikującego się do dofinansowania wynosić będzie 6 tys. km.

Jak zaznaczono w komunikacie Funduszu, przyjęcie nowego programu poprzedziły szerokie konsultacje z udziałem przedstawicieli m.in. administracji rządowej, samorządów terytorialnych, organizacji pozarządowych, organizacji pracodawców i przedsiębiorców, partnerów gospodarczych i społecznych. Projekt programu podlegał także konsultacjom społecznym.

W wyniku konsultacji zgłoszono ponad 300 uwag lub propozycji zmian, część z nich została uwzględniona w programie - m.in. wprowadzenie wyższej podstawowej kwoty dofinansowania dla osób fizycznych mających Kartę Dużej Rodziny.

Program został przygotowany na podstawie decyzji wykonawczej Rady Unii Europejskiej z 1 lipca 2024 r. - przypomniano w komunikacie.