Widowiskowe wodowanie fregaty dla marynarki algierskiej

To pierwszy żaglowiec w historii stoczni Remontowa Shipbuilding, a równocześnie tysięczny statek, jaki został tam zwodowany. Dynamiczne wodowanie boczne, podczas którego kadłub wpadł do wody burtą, jest typowe dla tej stoczni. Jednostka została zwodowana bez masztów.

- Byliśmy świadkami ciekawego sposobu wodowania, bo obecnie stosunkowo rzadko opuszcza się statek, że on w tak widowiskowy sposób ma pierwszy kontakt z wodą. Zwykle następuje to przez zatapianie doku czyli powolne opuszczanie jednostki do wody - mówi Mariusz Cielma z "Dziennika Zbrojnego".

Żaglowiec otrzyma nazwę "El-Mellah", co w języku arabskim oznacza "Żeglarz".

- Zgodnie z nazwą służyć on będzie kadetom Wyższej Szkoły Morskiej w doskonaleniu rzemiosła morskiego i nawigacyjnego. Dodatkowo, jak większość statków żaglowych, będzie on pełnić funkcje reprezentacyjne za granicą oraz uczestniczyć w zawodach i regatach międzynarodowych. Żaglowiec będzie eksploatowany na wszystkich dostępnych akwenach żeglugowych świata. Parametry statku, stawiają go w gronie największych i najszybszych żaglowców szkolnych na świecie – przekonują twórcy jednostki.

Jednostka trafi do Marynarki Wojennej Algierii pod koniec 2016 roku.

Poza budową statku, kontrakt obejmuje również szkolenie członków załogi i kadetów, które przeprowadzone będzie we współpracy z Akademią Morską w Gdyni.

Autorem koncepcji i projektu technicznego statku jest inżynier Zbigniew Choreń, uważany za jednego z najwybitniejszych konstruktorów statków żaglowych na świecie. - Żaglowiec został stworzony pod ręką legendy - ocenia Cielma.

Jak podkreśla, to już kolejne wodowanie w polskiej stoczni jednostki dla zagranicznego armatora. - Można powiedzieć, że 2015 roku w Polsce stoi pod znakiem żaglowców – mówi.

Jeśli chcielibyście nas zainteresować tematem związanym z Waszym regionem - czekamy na Wasze sygnały/materiały. Piszcie na Kontakt24@tvn.pl.

Autor: ws/b / Źródło: TVN24 Pomorze