Wodowanie boczne, typowe dla gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbyło się o godz. 13.00, operacje mogli śledzić również mieszkańcy.
Nowoczesny prom budowany dla jednej z norweskich firm żeglugowych należeć będzie do serii największych dotychczas budowanych promów gazowych, jak również największych w swojej klasie jednostek eksploatowanych w Norwegi.
Podróżujący będą mogli korzystać z komfortowo wyposażonego salonu pasażerskiego.
- Aktualnie budowane jednostki będą pierwszymi na świecie statkami napędzanymi wyłącznie paliwem LNG oraz awaryjnie gazem CNG. Rozwiązanie to umożliwia maksymalną redukcję emisji szkodliwych substancji do atmosfery, co jest szczególnym atutem w przypadku statków obsługujących lokalne połączenia wzdłuż wybrzeży Norwegii - informuje w komunikacie Remontowa Shipbuilding S.A.
Jest to już drugi prom wybudowany przez Remontowa Shipbuilding SA w ramach kontraktu z norweskim armatorem.
Obecnie w stoczni budowane są trzy dwustronne promy pasażersko-samochodowe oraz dziewięć statków przeznaczonych do obsługi przybrzeżnego przemysłu wydobywczego. Niebawem ma się rozpocząć budowa dwóch kolejnych specjalistycznych jednostek przeznaczonych do układania, podnoszenia i konserwacji kabli podmorskich.
Budują kompletne statki
Remontowa Shipbuilding jest jedyną stocznią w Polsce budującą kompletnie wyposażone statki. Przychody zakładu za 2012 rok wyniosły ponad 0,5 mld zł, a na rok 2013 planowane jest przekroczenie 0,8 mld zł.Dawna Stocznia Północna zajmuje się budową oraz remontem statków i okrętów; należy do grupy kapitałowej Grupa Remontowa, skupionej wokół Gdańskiej Stoczni Remontowej. Tworzy ją ponad 20 firm. W stoczni pracuje ok. 1,5 tys. osób; z tego ok. 500 jest pracownikami stoczni, a 1000 osób jest zatrudnionych przez firmy kooperujące.
ZOBACZ ZDJĘCIA I FILM Z WODOWANIA NA KONTAKCIE 24
Autor: ws/par / Źródło: TVN24 Pomorze
Źródło zdjęcia głównego: TVN24