Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) wydała w piątek nakaz wstrzymania lotów dla wszystkich amerykańskich lotnisk (ang. ground stop).
Decyzja jest spowodowana "problemem z komunikacją, który wpłynął na wszystkie centra kontroli ruchu lotniczego" - przekazał sekretarz transportu Sean Duffy. "Technicy FAA badają ten problem. Będziemy podawać nowe informacje, gdy tylko je otrzymamy" - dodał.
- Prezydent Donald Trump jest informowany o tym, co się dzieje - relacjonował w TVN24 korespondent "Faktów" TVN Marcin Wrona. Władze USA zapewniają, że pasażerowie są bezpieczni.
Jak dodał Wrona, na lotnisku w USA na lot czeka właśnie posłanka KO Aleksandra Uznańska-Wiśniewska. Dziennikarz podkreślił, że skutki obecnych problemów w ruchu lotniczym będą odczuwalne jeszcze długo.
Co z lotami do USA?
Zarządzenie FAA oznacza, że żaden samolot nie może wystartować z USA do odwołania. A co z lotami międzynarodowymi zmierzającymi do USA? "Loty międzynarodowe będą rozporządzane indywidualnie" - przekazała FAA.
Według FAA piloci mogą spodziewać się oczekiwania na zgodę na lądowanie (tzw. airborne holding) z powodu awarii urządzeń. Serwis FlightAware informuje, że prawie 7000 lotów zostało opóźnionych lub odwołanych.
Władze Kanady przekazały, że monitorują sytuację, a ich centra kontroli lotów pracują bez problemów.
CNN: awarie obejmują radary oraz częstotliwości radiowe
Jak podało źródło w branży lotniczej zaznajomione z sytuacją, z jaką mierzą się kontrolerzy, awarie występujące w całym kraju dotyczą zarówno radarów kontroli ruchu lotniczego, jak i częstotliwości radiowych - poinformowała stacja CNN, powołując się na źródło w branży lotniczej. Według tego źródła kontrolerzy nie mają jasności co do przyczyny problemów ani tego, co dokładnie się dzieje.
W ubiegłym roku kontrolerzy obsługujący loty do i z międzynarodowego lotniska Newark Liberty w stanie New Jersey również doświadczyli serii awarii radarów i systemów łączności - przyczyną były problemy z kablem miedzianym służącym do przesyłania danych, co prowadziło do przerw w komunikacji.
W rezultacie wielu kontrolerów skorzystało z urlopów zdrowotnych (związanych z traumą), co pogłębiło i tak już dotkliwe braki kadrowe i doprowadziło do znacznych opóźnień oraz odwoływania lotów. Jak poinformował Departament Transportu, uszkodzony kabel został ostatecznie zastąpiony światłowodem.
Na czym polega usterka?
Jak podała CNN, ze wstępnych raportów służb wynika, że piątkowa awaria w USA nie jest skutkiem cyberataku. Z kolei według Bloomberga FBI sprawdza, czy za kłopoty nie odpowiada aktualizacja oprogramowania.
Sekretarz bezpieczeństwa krajowego Markwayne Mullin przekazał, że ostatnia globalna awaria usług firmy Microsoft nie wydaje się mieć związku z tym incydentem. - Nie widzę żadnego powodu, aby łączyć te dwie rzeczy - powiedział Mullin reporterom w Białym Domu. - To są odrębne kwestie - dodał.
We wtorek FAA zapowiedziała, że zacznie wdrażanie SMART, nowego narzędzia do kontroli lotów opartego o sztuczną inteligencję. Nie wiadomo jednak, czy piątkowe problemy mają z tym związek.
Trzeci "ground stop" w historii USA
Jak zwrócił uwagę reporter TVN24 Artur Molęda, to trzeci w historii ogólnokrajowy nakaz "ground stop" wydany przez FAA. Pierwszy został ogłoszony 11 września 2001 roku w związku z atakami terrorystycznymi, drugi - 11 stycznia 2023 roku po wystąpieniu usterki technicznej.
Według Molędy w momencie ogłoszenia decyzji w powietrzu znajdowały się cztery tysiące samolotów. Jak mówił, będą one mogły wylądować, ale należy się spodziewać opóźnień.
Artykuł jest aktualizowany.