Według portalu Nos maszyna, należąca do narodowego przewoźnika Holandii będącego częścią holdingu Air France-KLM, wystartowała ze stolicy Niderlandów w czwartek wieczorem. W momencie, gdy powerbank uległ zapłonowi, samolot znajdował się już nad Oceanem Atlantyckim. Mimo to załoga podjęła decyzję o powrocie na lotnisko wylotu.
RTL Nederland podaje, powołując się na źródła obecne na pokładzie samolotu, że urządzenie należało do byłego prezesa i dyrektora KLM Camiela Eurlingsa. Według tych doniesień, przed zapaleniem się powerbank był podłączony do ładowania.
Portal opublikował również zdjęcia przesłane przez jedną z osób znajdujących się na pokładzie. Ich autentyczność nie mogła zostać potwierdzona zarówno przez KLM, jak i samo RTL Nederland.
Stanowisko linii KLM
Holenderski przewoźnik odmówił przekazania informacji na temat osób znajdujących się na pokładzie samolotu oraz tego, do kogo należało urządzenie. - Obecnie prowadzimy dochodzenie w sprawie incydentu. W ramach dochodzenia sprawdzamy również, czy powerbank był ładowany, czy nie. Na razie nie mogę nic na ten temat powiedzieć - przekazał rzecznik.
Nos przypomina, że na pokładzie linii KLM można przewozić do dwóch powerbanków. Jednakże obowiązują limity ich maksymalnej pojemności, a same urządzenia nie mogą być używane ani znajdować się w schowkach nad głowami.