Zmiany w badaniach technicznych. Plan rządu

Badanie techniczne dopuszczające pojazd do ruchu trzeba będzie zapłacić przed jego przeprowadzeniem
Zmiany w przepisach ruchu drogowego od 3 marca 2026 roku
Źródło wideo: TVN24
Źródło zdj. gł.: tvn24
Dodaj do preferowanych źródeł w Google
Badanie techniczne samochodu będzie można wykonać nawet miesiąc przed wyznaczonym terminem, co nie skróci okresu ważności przeglądu - wynika z założeń projektu Ministerstwa Infrastruktury. Resort proponuje także obowiązkową dokumentację fotograficzną badania i zaostrzenie nadzoru nad stacjami kontroli pojazdów i diagnostami.

Obecnie termin ważności badania technicznego liczony jest od daty jego przeprowadzenia. Przygotowane przez resort infrastruktury założenia projektu nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym przewidują, że wizytę na stacji kontroli pojazdów będzie można odbyć do 30 dni przed upływającym terminem, a przy tym okres ważności badań będzie liczony od daty wygaśnięcia ważności poprzedniej kontroli technicznej.

Przygotowane przez MI założenia przewidują również wprowadzenie obowiązku dokumentowania fotograficznego obecności pojazdu na badaniach oraz nowe regulacje nadzoru nad stacjami kontroli pojazdów i zatrudnionymi tam diagnostami.

Nowe uprawnienia dla starostów

"Starostom powiatu powierzono nakładanie kar pieniężnych wobec przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów i diagnostów. Projekt ustawy wskazuje również, że starosta będzie sprawował bezpośredni nadzór nad badaniami technicznymi pojazdów oraz prowadził rejestr diagnostów uprawnionych do przeprowadzenia badań technicznych" - wskazano w założeniach.

Resort zaproponował także, że za organizowanie seminariów dla wykładowców zatrudnionych w ośrodkach szkolenia diagnostów odpowiedzialni będą dyrektorzy Instytutu Transportu Samochodowego oraz Transportowego Dozoru Technicznego.

Większa kontrola nad ośrodkami szkolenia

Wśród propozycji MI znalazło się również uregulowanie działalności gospodarczej polegającej na prowadzeniu ośrodków szkolenia diagnostów.

"Obecnie prowadzenie takich ośrodków jest działalnością nieregulowaną w żaden sposób przepisami, a także pozbawioną jakiegokolwiek nadzoru" - przekazał resort.

Założenia projektu zakładają również, że nadzór nad przedsiębiorcami i jednostkami prowadzącymi ośrodki szkolenia diagnostów będzie formalnie sprawował dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego.

Proponowane zmiany mają na celu implementację przepisów europejskich.

Źródło: PAP
Zobacz także: