Analiza zdjęć satelitarnych, zbieranie i numerowanie części rozbitego samolotu i odtworzenie zawartości "czarnych skrzynek" - tak wygląda praca ekspertów ustalającymi przebieg tragedii pod Smoleńskiem.

Wszystko o "Czarnych skrzynkach"

Części rozbitego samolotu zostaną wywiezione z miejsca katastrofy i przeniesione na teren badań. - Na ziemi wyrysowuje się sylwetkę samolotu i układa części, które się znalazło we właściwe miejsce - tłumaczy prof. Jerzy Maryniak, z Wydział Lotnictwa szkoły oficerskiej w Dęblinie.

Jak puzzle

Profesor Maryniak w ten sposób składał szczątki samolotu Kopernik, po jego katastrofie w 1980 roku. Tak zwana "stykówka", może pomoc w ustaleniu czy w ostatniej katastrofie nie zawiodła maszyna.

Awarię powinien też potwierdzić lub wyeliminować zapis z "czarnych skrzynek" samolotu. Zabezpieczono już wszystkie trzy urządzenia rejestrujące dane z prezydenckiego samolotu.

Czarna, czyli pomarańczowa

Czarna skrzynka w istocie jest skrzynką pomarańczową. Jest rejestratorem parametrów lotu i zmian tych parametrów - tzn. wysokości, kursu, prędkości, również pracy silników.

Drugi rejestrator zapisuje rozmowy załogi z kontrolą obszaru powietrznego, jak również załogi między sobą. Po zinterpretowaniu danych zawartych w czarnej skrzynce i połączeniu ich z innym dowodami można odtworzyć przebieg wypadków i ustalić przyczynę wypadku.

Oni zginęli - lista TU MOŻESZ ZłOŻYĆ KONDOLENCJE

Źródło: tvn24