LOT srzedaje i spłaca długi

- Transakcję sprzedaży LOT AMS negocjowaliśmy od bardzo wielu miesięcy. Mieliśmy twardego negocjatora i cieszę się, że udało nam się ją sfinalizować. Tym samym konsekwentnie staramy się realizować strategię rozwoju firmy - powiedział Piróg.

Ponadto poinformował, że pieniądze uzyskane z tej transakcji zostaną przekazane na uregulowanie zaległych zobowiązań finansowych PLL LOT.

Dołożą do Dreamlinerów

Z uzyskanego przychodu LOT chce także dofinansować wymianę floty, którą planuje przeprowadzić jeszcze w tym roku. Ma być to m.in. pozyskanie najnowocześniejszych samolotów świata Boeing 787 Dreamliner. W tym roku przewoźnik ma otrzymać trzy tego typu maszyny. Do lutego 2013 r. ma być łącznie pięć Dreamlinerów, które zastąpią Boeingi 767.

To nie koniec wyprzedaży w liniach. - W najbliższym czasie chcemy zrealizować kolejne transakcje, m.in. sprzedaż naszych udziałów w Casinos Poland oraz Petrolocie - dodał prezes.

W poprzednim roku LOT zanotował 145,5 miliona złotych strat. W tym roku spółka planuje zysk w wysokości 52,5 miliona złotych. Sprzedaż LOT AMS ma uczynić te oczekiwania racjonalnymi.

LOT AMS strajkuje

W sprzedanym LOT AMS od poniedziałku trwa strajk załogi, która chce podwyżki płac średnio o około 2 tysiące. Obsługa techniczna nie serwisuje samolotów na warszawskim lotnisku. Zarząd spółki żąda przerwania strajku przed podjęciem merytorycznych rozmów, jednak związkowcy się na to nie zgadzają i zapowiadają, że nie odstąpią od protestu.

Obecnie LOT AMS zatrudnia ponad 830 osób i jest indywidualnym dostawcą usług związanych z obsługą techniczną samolotów, czyli m.in. naprawą i przeglądem samolotów. Głównym klientem spółki są Polskie Linie Lotnicze LOT.

Agencja Rozwoju Przemysłu jest jednoosobową spółką Skarbu Państwa działającą od 1990 r. Jej zadaniem jest wspieranie restrukturyzacji i prywatyzacji podmiotów gospodarczych oraz rozwój przedsiębiorczości m.in. poprzez tworzenie i zarządzanie Specjalnymi Strefami Ekonomicznymi.

Źródło: PAP