Już w piątek kierowcy mają pojechać pierwszym odcinkiem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Sprawdziliśmy, jak podróżuje się nową trasą między Łanami a Siechnicami.

8-kilometrowy odcinek, łączący rondo w Siechnicach i rondo w Łanach, to jeden z czterech etapów budowy Wschodniej Obwodnicy Wrocławia.

- Budowaliśmy tę trasę od 2009 r. To prawie jedna czwarta całej obwodnicy - mówi Krzysztof Kiniorski z Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei. Połączy drogę krajową nr 94 i drogę wojewódzką nr 455. - Był to dla nas najtrudniejszy do wybudowania odcinek, na którym powstały m.in. mosty nad Odrą i Oławą, a także estakady nad terenami zalewowymi - dodaje.

Drogowcy planują otwarcie trasy w piątek po południu, tak żeby kierowcy mogli uniknąć popołudniowego komunikacyjnego szczytu.

Odcinek Łany - Siechnice to dopiero początek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia

Ulga dla mieszkańców

8-kilometrowy odcinek kosztował prawie 350 mln zł. Trasa łącząca Siechnice i Łany przyniesie ulgę mieszkańcom tych miejscowości, a także kierowcom, którzy będą mogli przejechać ze wschodu na południe, omijając centrum Wrocławia.

- Pełny sukces komunikacyjny osiągniemy jednak, kiedy ukończona zostanie cała Wschodnia Obwodnica Wrocławia - dodaje Kiniorski.

Kolejny odcinek w 2014 r.

Projektowana Wschodnia Obwodnica Wrocławia razem z Autostradową Obwodnicą Wrocławia i odcinkiem autostrady A4 stworzy zamknięty pierścień obwodnic.

- Takie rozwiązanie komunikacyjne pozwala uciec kierowcom od zatłoczonych ulic, prowadzących przez centrum miasta - podkreśla Adrian Furgalski, ekspert z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. - Poprowadzenie tranzytu poza miastem przyniesie dużą ulgę dla kierowców - dodaje.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei zakłada, że cała 35-kilometrowa Wschodnia Obwodnica Wrocławia ma powstać do 2016 roku. Kolejny etap ma być oddany do użytku latem przyszłego. Będzie to droga łącząca Żerniki Wrocławskie i Siechnice.

Autor: mo/par/dr//mz / Źródło: TVN24 Wrocław