Inwestycja ma być realizowana w trzech etapach.
- Pierwszy odcinek (1,5 km) ma zostać skończony pod koniec listopada. Ostatni połączy Wierzbinek z Sompolnem w 2016 roku, ma pojawić się wówczas nawet kładka nad Notecią. W planach jest też zagospodarowanie okolic ścieżki zielenią, zainstalowanie ławek i koszy na śmieci - tłumaczy wójt gminy Wierzbinek, Paweł Szczepankiewicz.
Zapłaci kopalnia
Projekt jest w 100 procentach finansowany przez PAK Kopalnię Węgla Brunatnego Konin. Poruszające się po trasach maszyny kopalniane miały być argumentem w pozyskiwaniu pieniędzy na budowę bezpiecznej trasy rowerowej.
- Przez ostatnie osiem lat mojej kadencji w naszej gminie doszło do wielu wypadków z udziałem rowerzystów, w tym jeden śmiertelny, w zeszłym roku – dodaje wójt.
Ścieżka ma mieć niecałe 5 kilometrów długości. Przez kolejne cztery lata gmina planuje zainwestować w kolejne trasy rowerowe, prowadzące od granicy gminy do Ślesina (popularnej miejscowości wypoczynkowej) oraz łączące Wierzbinek z Piotrkowem Kujawskim.
W gmienie Wierzbinek ścieżka rowerowa zastąpi tory kolejki wąskotorowej
Miałaby 100 lat
Kolej wąskotorową w gminie Wierzbinek wybudowano w 1914 r. Była fragmentem trasy Jerzyce - Piotrków Kujawski - Sompolno – Koło - Dąbie Kolskie, liczącej w sumie 66 km. Kursy na tej trasie ostatecznie zlikwidowano na początku XXI wieku. Wtedy też rozpoczął się demontaż fragmentów trasy.
Tu powstanie ścieżka rowerowa:
Autor: ww, fc/gp / Źródło: TVN 24 Poznań
Źródło zdjęcia głównego: UM Wierzbinek