- Gdyby kontroler stwierdził, że nie widzi ich na radarze, to byłoby to wyraźnie ostrzeżenie dla załogi, że trzeba tym bardziej uważać co się robi, bo kontroler nie jest w tym momencie pomocą - mówił o roli wieży w Smoleńsku Edward Łojek, inżynier lotniczy i członek komisji Millera. Kwestia tego, czy kontrolerzy zawinili, to jedna z różnic między polskim raportem i dokumentem MAK.