17,5 godziny - tyle będzie trwał najdłuższy rejsowy lot na świecie. Nowy rekord ma zostać ustanowiony przez linie Emirates Airlines na trasie Dubaj-Panam City. Po drodze samoloty pokonają aż dziewięć stref czasowych.

Zagraniczne linie lotnicze ograniczają swoją działalność w Rosji. To efekt spadku wartości rubla i spowolnienia gospodarczego, co znacznie zmniejszyło liczbę pasażerów na wielu połączeniach - podaje "The Moscow Times".

Fundusz Indigo Partners jest zainteresowany potężną inwestycją w LOT - podaje "Puls Biznesu".

Airbus złożył wniosek patentowy obejmujący nowego rodzaju odrzutowiec. Dzięki maszynie trasę Londyn - Nowy Jork będzie można pokonać w zaledwie 60 minut. Obecnie na taką podróż potrzeba około ośmiu godzin.

Lotnisko im. Johna Kennedy'ego w Nowym Jorku będzie miało nowy luksusowy terminal przeznaczony dla zwierząt, który będzie mógł obsłużyć 70 tys. nietypowych pasażerów rocznie. Nazwa terminala - ARK - jest nawiązaniem do biblijnej Arki Noego.

Sejmowa komisja obrony jednogłośnie przyjęła w środę sprawozdanie ws. rządowego projektu nowelizacji Prawa lotniczego, który ma umożliwić cywilnym statkom powietrznym korzystanie z lotnisk wojskowych.

Kielce chcą mieć własne lotnisko. Wydadzą na ten projekt 360 mln złotych z kieszeni podatników. Tymczasem eksperci są zgodni, że inwestycja nie ma finansowego sensu, a miastu grozi scenariusz z Radomia, gdzie od ponad roku działa port lotniczy, z którego dotąd nie odleciał ani jeden pasażerski samolot.

Lotnisko w Radomiu wciąż działa niestety tylko formalnie. Z portem nie związała się ani jedna linia pasażerska. Mimo to samorząd musi utrzymywać obiekt, do którego obsługi zatrudniono 140 osób. Tylko w ostatnim roku lotnisko kosztowało podatników ponad 12,4 mln złotych.

Samolot pasażerski taniego przewoźnika Air Arabia wylądował w niedzielę awaryjnie w bazie wojskowej al Minhad w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (ZEA) po tym jak jeden z pasażerów ostrzegł, że na pokładzie dojdzie do eksplozji - poinformowała agencja prasowa WAM.

Ponad 27 mln pasażerów obsłużyły w zeszłym roku polskie porty lotnicze. Oznacza to, że w stosunku do 2013 roku liczba ta wzrosła o 8,3 proc. Wzrosła też liczba lotów.

Oszczędności nie idą w parze z bezpieczeństwem. Samoloty tanich linii lotniczych są jak autokary: kursują non stop. Latają na granicy bezpieczeństwa i przepisów - uważa Michał Andrachiewicz, ekspert ds. bezpieczeństwa lotniczego. - Ten system może doprowadzić do zwiększenia liczby wypadków - ostrzega.

Wielka Brytania i Egipt znalazły się na czele lutowego zestawienia najpopularniejszych kierunków wybieranych przez pasażerów korzystających z Lotniska Chopina.

Tysiące śrubek i nitów do przejrzenia, setki urządzeń do przejrzenia i od dwóch do nawet trzech miesięcy pracy - tak w skrócie można opisać przegląd techniczny samolotów. Specjalnie dla widzów i internautów reporter TVN24 postanowił sprawdzić jak wygląda praca mechaników przy przeglądzie potężnego boeinga 737 na lotnisku w Pyrzowicach.

Lotnisko w Dubaju jest najbardziej ruchliwym międzynarodowym portem na świecie. W 2014 roku obsłużyło prawie 70,5 mln pasażerów. To o 6,1 proc. więcej niż rok wcześniej. Dubaj zajął fotel lidera kosztem londyńskiego lotniska Heathrow.

Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) wydała instrukcję obsługi dronów. Dlaczego? Bo ich nieodpowiedzialne używanie przez amatorów może zagrażać samolotom pasażerskim.

Airbus stoi przed poważnym dylematem. Europejski koncern lotniczy zastanawia się, czy unowocześnić swój flagowy samolot A380 czy w ogóle zrezygnować z jego produkcji.

Linie lotnicze zarobią w tym roku 19,9 mld dolarów – poinformował w środę dyrektor generalny Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) Tony Tyler. To więcej niż wskazywały prognozy z czerwca, według których miało to być 18 mld dolarów.

Brytyjscy inżynierowie zaprezentowali światu gigantyczny statek powietrzny. Jest to największa jednostka latająca, która w dodatku nie potrzebuje pasa startowego - start i lądowanie pilot może z powodzeniem przeprowadzić zarówno na lądzie, jak i na wodzie.

W zestawieniu z ogromnym jumbo jetem maleńka mucha, pszczoła czy komar wydają się być zupełnie nieszkodliwe. Okazuje się jednak, że mogą być całkiem poważnym problemem dla lotnictwa. Na tyle istotnym, że w jego rozwiązanie zaangażował się specjalny "robaczy zespół" jednego z ośrodków NASA.

Ten samolot przeleciał 800 km bez pilota w kokpicie. To część europejskich testów samolotów bezzałogowych - maszyn przyszłości. Ich główną zaletą ma być niska cena biletu.