Ratusz ma dość bloków bez dróg dojazdowych i chce zmusić deweloperów do inwestowania w infrastrukturę. Dzielnice są za, ale analitycy rynku mieszkaniowego ostrzegają: koszty budowy spadną na nabywców mieszkań. Cena 50-metrowego lokum może wzrosnąć nawet o kilkanaście tysiecy złotych.

Wiadukty na Andersa, Cybernetyki i Trasie Toruńskiej miały być dawno gotowe. Kierowcy wciąż jednak nie mogą z nich korzystać. Filip Chajzer szukał powodów opoźnień.

Grupa białołęckich radnych z klubu Gospodarność domaga się cofnięcia nagród za 2010 rok dla szefa MPWiK. W projekcie uchwały, która ma być głosowana we wtorek, wyliczają nieprawidłowości podczas budowy kolektora do oczyszczalni Czajka.

Poważne utrudnienia czekały po południu na kierowców jadących na Tarchomin. Z ciężarówki zaparkowanej na rogu Ćmielowskiej i Ceramicznej ulatniał się amoniak.

Odwilż odsłoniła śmierdzący problem. Jak sobie z nim radzić? Urzędnicy znów chcą rozdawać woreczki na psie odchody, chociaż z tego sprzętu niechętnie korzystają spółdzielnie. Tymczasem Bemowo rezygnuje ze specjalnych odkurzaczy, zaś Białołęka wypuści je na trawniki dopiero wiosną.

Po godz. 13 na moście Grota-Roweckiego doszło do karambolu kilku aut osobowych i dwóch tirów. Jedna osoba została ranna. Kierowcy jadący w stronę Marek utknęli w gigantycznym korku.

Tunel dużo mniejszy ale technologia podobna. Wodociągi sprowadzają do Warszawy tarczę TBM, która "przekopie się" pod Wisłą. Dzięki temu niemu nieczystości z lewobrzeżnej Warszawy spłyną do oczyszczalni Czajka.

Na Białołęce do kanału melioracyjnego wyciekł olej opałowy. Olej wyciekł ze zbiorników znajdujących się na terenie pobliskiej budowy.

Samochód przed, za i wreszcie na skrzyżowaniu. Tak parkują kierowcy na Tarchominie. – Sytuacja, jak co dzień – podsumowuje Marcin, który przesłał zdjęcie na warszawa@tvn.pl.

Warszawiacy przejeżdżający przez Żerań rozsypującą się tymczasową estakadą mogą tęsknym okiem zerkać na - zdawałoby się - gotowy wiadukt nad torami. Dlaczego ciągle nie wpuszczono na niego kierowców? Po prostu - wbrew pozorom - gotowy nie jest.

Już 10 stycznia mają zacząć się zmiany w komunikacji na Białołęce. Zmiany na lepsze. Na początek jeden z najpopularniejszych autobusów - linia 527, w godzinach szczytu będzie jeździła częściej.

Specjalnie dla Was przygotowaliśmy informator, w którym sprawdzicie gdzie i jak dojechać w ostatni wieczór roku. Podpowiadamy miejsca, gdzie mogą się dziś bawić wszyscy, którzy nie mają jeszcze sylwestrowych planów.

Babyboom w stolicy. Najwięcej dzieci rodzi się na Białołęce. W czołówce znalazło się także Bemowo, Ursus i Ursynów. Z kolei najwięcej osób starszych jest w Śródmieściu a także na Woli, Żoliborzu i Ochocie.

Most Syreny - aktualnie zastępujący wiadukt trasy Toruńskiej - przeżył już niejedną zimę. Ta jednak wyjątkowo mocno go doświadcza. Trudno znaleźć na nim choć kawałek niepopękanej nawierzchni. A na nową drogę jeszcze poczekamy.

Dwa brzegi Mostu Północnego zostaną połączone dopiero w przyszłym roku. W Warszawie wciąż nie ma najważniejszego przęsła nurtowego. Kiedy się pojawi? Gdy tylko warunki żeglugowe na Zatoce Gdańskiej i Wiśle na to pozwolą. Jego transport to będzie skomplikowana operacja.

Kolejarze wzięli się za projektowanie wiaduktu nad torami. Efekt? Samochody się zmieszczą, a piesi już nie. Zostanie im - jak teraz - bieganie przez tory lub... przepust dla zwierząt pod spodem. Wszystko to w miejscu, gdzie niespełna trzy tygodnie temu miejski autobus wjechał pod pociąg.

W niedzielny poranek doszło do kilku groźnie wyglądających kolizji i wypadków. Tragicznie zakończył się z kolei wypadek w Otwocku, gdzie w sobotę wieczorem zginęła młoda kobieta.

W budynku przy Ekspresowej na Białołęce trwa remont dachu i dobudowa piętra. Tempo prac jednak nie nawiązuje do nazwy ulicy. Choć termin remontu już minął, mieszkańcy wciąż zmagają się z utrudnieniami. Zarządca budynku tłumaczy opóźnienie pogodą.

Wykorzystywała fałszywe dyplomy ukończenia wyższych uczelni i przez 9 lat uczyła w szkołach podstawowych i gimnazjach. 60-latkę zatrzymała ją policja, po zgłoszeniu od jednego z dyrektorów - podał PAP.

- Kierowca nie ma prawa wysadzić pasażerów między przystankami, nawet w korku. Wolno mu też przerwać kurs, jeżeli dojdzie do poważnego konfiktu z pasażerami - Sławomir Ślubowski z MZA bierze w obronę pracownika firmy, który odmówił dziś na Białołęce dalszej jazdy.

Korek na Modlińskiej potrafi podnieść ciśnienie. Nie tylko pasażerom, którzy tłoczą się w autobusach, lecz także - jak piszą widzowie TVN Warszawa - kierowcom. Prowadzący E-8 zdenerwował się, więc wysadził pasażerów jeszcze na osiedlu.

Niestety, białołęckiej tradycji znów stało się zadość. Ulica Modlińska od rana stanęła w gigantycznym korku. Dzięki interwencji policji przejezdny jest buspas.

Adam Dylewski doliczył się aż 52 górek, z których warszawiacy mogą zjeżdżać. W "Rytmie Miasta" prezentuje "the best of" ze swojej listy.

Drogowcy zamknęli na noc wiadukt na Trasie Toruńskiej. Chodzi o przejazd nad ul. Marywilską w stronę Marek. Przeprawa zostanie otwarta nad ranem, ale to nie koniec utrudnień.

Na budowie mostu Północnego trwa wielki wyścig. Budowniczowie przeprawy mówią, że wszytsko w rękach zimy. Jeśli będzie bardzo mrożna, to bardzo prawdopodobne, że prace mocno się opóźnią. Niektórzy eksperci twierdzą już dziś, że ukończenie inwestycji w terminie jest niemożliwe.

Co zrobić, żeby podróż buspasem w ul. Modlińskiej nie zajmowała dwóch godzin w porannym i popołudniowym szczycie? - Musimy poczekać na Most Północny i na tramwaj, który znacznie poprawi sytuację - ocenia wiceburmistrz Białołęki Piotr Smoczyński. - Jest inny sposób - odpowiada Wojciech Tumasz, radny dzielnicy.

Dzień w dzień kierowcy i pasażerowie autobusów zgodnie tkwią w ogromnych korkach na ulicach Światowida i Modlińskiej. Obrywa się za to głównie policji, która kontroluje buspasy. Tymczasem przyczyna problemów jest gdzie indziej - przekonuje lokalna gazeta.

Od kilku dni trwa akcja policji, która pilnuje buspasów. W poniedziałek rano patrole można spotkać m.in. na ul. Modlińskiej. Funkcjonariusze zapowiadająm, że taryfy ulgowej dla łamiących przepisy nie będzie.

Pasażerowie korzystający z linii ekspresowych E-4 i E-8, od poniedziałku w porannym szczycie dojeżdżają bliżej stacji metro Marymont.

Nie milkną echa wypadku na przejeździe kolejowym przy ul. Mehoffera. Jak nieoficjalnie dowiedział się reporter TVN Warszawa, z powodu oszczędności nie zainwestowano tam w system uniemożliwiający otwarcie zapór przed przejazdem zbliżającego się pociągu.