Jak przypominają drogowcy, "obwodnicę" Gocławia tworzą ulice Meissnera – Abrahama – Umińskiego – Jugosłowiańska. Trzy pierwsze są dwujezdniowe, a liczne przejścia dla pieszych, które są na nich ulokowane, nie były bezpieczne. "Taki układ umożliwiał omijanie kierowcy, który zatrzymał się, by przepuścić pieszego, co jest śmiertelnie niebezpiecznym złamaniem przepisów ruchu drogowego. Jak wykazał audyt, na 24 przejścia (12 podwójnych, czyli przez dwie jezdnie) aż 21 otrzymało notę 0 lub 1 w sześciopunktowej skali. To prawie połowa 'zer' i 'jedynek' na całej Pradze-Południe" - wskazał w komunikacie na ten temat Zarząd Dróg Miejskich.
Uporządkowali parkowanie
W jednej z edycji budżetu obywatelskiego mieszkańcy opowiedzieli się za utworzeniem pasów rowerowych na ulicach Meissnera i Umińskiego – projekt poparło 719 osób. "Pomysł ten postanowiliśmy rozszerzyć o uporządkowanie parkowania i uniemożliwienie postoju bezpośrednio przy przejściach dla pieszych, w tym także na ul. Abrahama" - podał ZDM.
Na obu jezdniach wyznaczono po pasie rowerowym i do parkowania. Jak wytłumaczyli drogowcy, było to zatwierdzenie istniejącego stanu rzeczy, bo dotychczasowe prawe pasy kierowcy często wykorzystywali do postoju. W sumie na Abrahama mieści się dziś 145 miejsc postojowych.
"Uniemożliwiliśmy postój samochodów tuż przed przejściami. Dzięki temu piesi stali się lepiej widoczni dla poruszających się kierowców, bo przestali być zasłaniani przez stojące auta. Ponadto niemożliwe stało się wyprzedzanie na przejściach" - podali dalej.
Więcej zieleni, w tym ogrody deszczowe
Strefy wyłączone z ruchu przed przejściami zostały przygotowane pod posadzenie niskiej zieleni i utworzenie ogrodów deszczowych. Właśnie obsadzenie roślinnością całej "obwodnicy" zakończy wprowadzanie na niej zmian. "Ulice Meissnera, Abrahama, Umińskiego i Jugosłowiańska zostaną wzbogacone o 210 drzew i kilkadziesiąt tysięcy nowych bylin z krzewami. Nowych ogrodów deszczowych powstanie w sumie 20, a ich łączna powierzchnia wyniesie 364 m kw" - wymieniono.
Inwestycja na ulicy Abrahama to uzupełnienie szerszych zmian, jakie w ostatnich dwóch latach zaszły w rejonie styku Gocławia i Saskiej Kępy. W ciągu ulic Saskiej i Egipskiej, między ulicami Lizbońską a Afrykańską, oraz na ulicy Bora-Komorowskiego na odcinku od ulicy Abrahama do ulicy Fieldorfa "Nila" powstały nowe drogi dla rowerów, a na skrzyżowaniu ulic Bora-Komorowskiego, Egipskiej i Afrykańskiej przebudowana zostanie sygnalizacja świetlna. Natomiast jesienią zeszłego roku naprawiliśmy nawierzchnię ulicy Bora-Komorowskiego – na odcinku między ulicy Fieldorfa "Nila" a skrzyżowaniem z ulicami Meissnera i Abrahama.
Informowaliśmy też o przebudowie ulicy Sokratesa:
Autorka/Autor: katke
Źródło: tvnwarszawa.pl
Źródło zdjęcia głównego: ZDM