Wąskie gardło na Trasie AK przy skrzyżowaniu z ul. gen. Maczka zniknęło. Drogowcy wprowadzili zmiany w organizacji ruchu. Namalowali nowe pasy. Jak relacjonuje nasz reporter, po poniedziałkowych korkach nie ma śladu.
- Widać, że drogowcy odświeżyli pasy na skrzyżowaniu Trasy AK z ul. gen. Maczka. Ponadto namalowano nowe strzałki informujące, ze dwa pasy na trasie prowadzą na wprost w stronę Ochoty, a nie jeden, jak to było w poniedziałek. To diametralnie poprawiło ruch w tym miejscu. Nie ma żadnych korków. W porównaniu do poniedziałku, sytuacja jest zdecydowanie lepsza- poinformował w środę po 7.00 Lech Marcinczak, reporter tvnwarszawa.pl.
Przez trawnik i plac budowy
Był to pierwszy dzień roboczy po zamknięciu jezdni w kierunku Ochoty na odcinku od Wisłostrady do ul. Powązkowskiej. Cały ruch przełożony został na nitkę w stronę Targówka, gdzie do dyspozycji kierowców są po dwa pasy w obu kierunkach.
W związku z nową organizacją ruchu część wjazdów na ciąg główny trasy w stronę Ochoty jest niemożliwy- między innymi z ul. Broniewskiego. Kierowcy muszą korzystać z bocznej jezdni wzdłuż trasy, którą dojeżdżają do skrzyżowania z ul. gen. Maczka i dopiero za nim włączają się do ruchu na trasie.
W poniedziałek rano relacjonowaliśmy, że mają do tego tylko jeden pas z trzech. - Utworzyło się wąskie gardło, które powoduje ogromne korki- relacjonował wtedy Marcinczak.
Drogowcy zaś ustawili płot w poprzek trasy.
Wprowadzone w weekend 15-16 marca zmiany w organizacji ruchu potrwają do października 2014r.
Wielki remont
Remont Trasy AK rozpoczął się jesienią zeszłego roku. Od tamtej pory sukcesywnie wprowadzane są zmiany w ruchu umożliwiające prace budowlane - z ruchu wyłączono północną część mostu Grota-Roweckiego, siedem łącznic z Wisłostradą i Modlińską, zamknięto Gdańską, zwężono wiadukty na ul. A. Mickiewicza, J. Słowackiego i Powązkowskiej.
Trasę Armii Krajowej do parametrów drogi ekspresowej S8 przebudowuje (wcześniej taka modernizacja objęła Trasę Toruńską po drugiej stronie Wisły) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wszystkie prace mają się zakończyć do października 2015 r. Wykonawcą robót jest firma Metrostav S.A.
Trasa bez korków
Zobacz jak kierowcy w poniedziałek łamali przepisy.
Chaos po zmianach
su