Awaria urządzeń sterowania i problemy na kolei po burzy

Karol Jakubowski z PKP PLK przekazał, że po burzy doszło do awarii urządzeń sterowania ruchem między stacjami Warszawa Zachodnia a Warszawa Wschodnia.

– Pociągi mogą mieć opóźnienie wynoszące około 30 minut – dodał.

Utrudnienia występowały na podmiejskiej linii średnicowej. Pociągi SKM linii S1 i S2 w obu kierunkach mogły być opóźnione do około 30 minut. Ponadto wybrane pociągi mogły być kierowane przez dalekobieżną linię średnicową i stację Warszawa Centralna, z pominięciem przystanków Stadion, Powiśle, Śródmieście i Ochota.

Problemy dotyczyły też pociągów Kolei Mazowieckich. Zarząd Transportu Miejskiego poinformował o wprowadzeniu wzajemnego honorowania biletów ZTM/KM w I i II strefie biletowej.

Koleje Mazowieckie przekazały, że wprowadzono wzajemne honorowanie biletów KM w pociągach PKP Intercity oraz biletów PKP Intercity w pociągach KM na całym obszarze kursowania pociągów KM.

Honorowanie biletów nie obowiązuje w pociągach Express InterCity Premium oraz w pociągach z miejscami sypialnymi. Pociągi PKP Intercity zatrzymywały się na stacjach wskazanych w rozkładzie jazdy. Honorowanie biletów obowiązuje do odwołania.

Utrudnienia zakończyły się po godzinie 20.

Piorun uszkodził urządzenie sterowania ruchem

Jakubowski zaznaczył, że utrudnienia występowały też na linii wołomińskiej w rejonie stacji Zielonka, gdzie piorun uszkodził urządzenie sterowania ruchem.

– Służby techniczne naprawiły już uszkodzony rozjazd na stacji w Wołominie i przywróciły pełną przejezdność między Wołominem a Tłuszczem. Nieprzejezdna nadal jest stacja Zielonka – przekazał.

Utrudnienia dotyczyły relacji m.in. Warszawa Wileńska – Tłuszcz, Małkinia – Warszawa Wileńska i Tłuszcz – Ożarów Mazowiecki.