Zlikwidują wąskie gardło na Lazurowej. Siedem ofert w przetargu

Na likwidację wąskiego gardła na Lazurowej mieszkańcy czekali kilka lat. Odcinek ulicy, który zostanie poszerzony, ma długość około 500 metrów. Powstaną na nim dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Piesi będą mogli korzystać z chodników lub ciągów pieszo-rowerowych znajdujących się po obydwu stronach drogi. Rozwiązania dla ruchu rowerowego po stronie wschodniej przewidziane są pomiędzy ulicą Górczewską a ulicą Narwik, a po stronie zachodniej wzdłuż całego przebudowywanego odcinka drogi. Będą to ścieżki rowerowe oraz ciągi pieszo-rowerowe.

O ofertach w przetargu poinformował Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta. "Koszt realizacji prac został w nich wyceniony na kwoty od 17.287.319,83 zł (firma DELTA SA) do 19.666.127,29 zł (firma ROKOM Sp. z o.o.)" - podał.

Na skrzyżowaniu z ulicą Narwik zaprojektowane zostało naziemne przejście dla pieszych i przejazd rowerowy z sygnalizacją świetlną. Przy ulicy powstaną przystanki autobusowe. Rozbudowana zostanie też sieć kanalizacji deszczowej oraz oświetlenie uliczne. W ramach inwestycji posadzonych ma być 95 drzew. Pojawią się także nowe krzewy, byliny oraz trawniki.

Rozbudowa ulicy Lazurowej od ulicy Górczewskiej do Alei Obrońców Grodna to zakończenie budowy ciągu drogowego biegnącego przez dzielnice Ursus, Włochy i Bemowo pomiędzy południową a zachodnią częścią obwodnicy Warszawy.

Droga powstawała etapami. Jako pierwszy w 2013 roku wybudowany został odcinek od Alej Jerozolimskich do ulicy ks. Chrościckiego. Następnie prace toczyły się na odcinku od Chrościckiego do Połczyńskiej, który był gotowy w 2015 roku. Obecnie droga od Alej Jerozolimskich do Połczyńskiej to aleja 4 czerwca 1989 roku. W 2016 roku do ruchu oddany został pierwszy przebudowany odcinek ulicy Lazurowej - od Połczyńskiej do Sterniczej, a dwa lata później ulica była gotowa na odcinku od ulicy Sterniczej do ulicy Górczewskiej.

Informowaliśmy także o pracach na placu Trzech Krzyży i w jego okolicach: