Kluczowe fakty:
- Plac Zawiszy. Aby nie tracić czasu na lanie betonu i oczekiwanie aż stężeje, tramwajarze postanowili zamówić ogromne prefabrykaty. Przygotowane na wymiar płyty powstają w fabryce Krakowie.
- Od weekendu do września potrwają natomiast utrudnienia w alei Niepodległości na Mokotowie, ponieważ nowe tory Rakowieckiej trzeba połączyć z istniejącymi torowiskami.
- Komunikacyjny kręgosłup Ochoty i Włoch - Grójecka i aleja Krakowska - zostanie zamknięty na ponad cztery miesiące z powodu budowy linii do Dworca Zachodniego ulicą Bitwy Warszawskiej 1920 roku.
- W środę o planach inwestycyjnych i utrudnieniach opowiadał dziennikarzom wiceprezes Tramwajów Warszawskich Konrad Niklewicz.
Tramwaje Warszawskie zawarły umowę z firmą KZN Rail (grupa Bieżanów) na remont węzła rozjazdowego na placu Zawiszy wraz z peronami przystankowymi.
- To będzie pierwszy taki remont w Warszawie, a jeżeli chodzi o skalę, pierwszy taki remont w Polsce. Zastosujemy monolityczne wielkoformatowe płyty prefabrykowane, robione na wymiar. Byłem w Krakowie, widziałem jak fragment placu Zawiszy jest już robiony przez zbrojarzy. Niesamowity widok - opowiadał podczas środowego spotkania z dziennikarzami Konrad Niklewicz, wiceprezes Tramwajów Warszawskich.