Będzie więcej zieleni, ma też być bezpieczniej. Zmiany na kilku ulicach

Priorytetami zwycięskich projektów są: możliwość komfortowego poruszania się po najbliższej okolicy oraz walka z nielegalnym parkowaniem, które negatywnie wpływa na poczucie bezpieczeństwa wśród przechodniów. Przejścia dla pieszych często są zastawione samochodami, co znacznie ogranicza widoczność.

"Piesi są zmuszeni by przeciskać się między zaparkowanymi w niedozwolonych miejscach autami. Przy drogach jest też za dużo betonu, który można zastąpić powierzchnią biologicznie czynną" - zaznaczyli w komunikacie drogowcy.

Wymienili też objęte ogłoszonymi przetargami miejsca na terenie Warszawy, które staną się bezpieczniejsze i bardziej zielone.

Pierwszy z ogłoszonych przez Zarząd Dróg Miejskich przetargów dotyczy wolskich ulic. W północno-zachodnim narożniku skrzyżowania ulicy Deotymy z ulicą Brożka w miejsce betonowej nawierzchni posadzą trawnik, odtworzą też zieleń zniszczoną przez parkujące pojazdy.

"Ustawimy niskie bariery trawnikowe i słupki blokujące w celu zabezpieczenia rejonu tego skrzyżowania oraz chodnika przed kościołem św. Józefa przed parkowaniem aut poza wyznaczonymi do tego miejscami" - zapewnił ZDM.

ZOBACZ: Mniej betonu, więcej zieleni i nowe miejsca parkingowe.

Rozpłytowanie czeka także północno-zachodnią część skrzyżowania ulicy Okopowej i Żytniej. Drogowcy zlikwidują 40 metrów kwadratowych betonowej nawierzchni. "W jej miejscu założymy zieleniec, który obsadzimy różami. Wysokie krawężniki pomogą ochronić zieleń przed rozjeżdżaniem przez samochody. Chodniki w rejonie przejść dla pieszych (północno-zachodnia i południowo-zachodnia część ul. Okopowej oraz północno-zachodnia i południowo-zachodnia część ul. Żytniej) zostaną zabezpieczone przed nielegalnym parkowaniem za pomocą słupków blokujących" - wymienili.

Na skrzyżowaniu ulicy Płockiej z Grenady rozpłytowanie obejmie 60 metrów kwadratowych nawierzchni. Nadmiar betonu drogowcy zastąpią powierzchnią biologicznie czynną – trawnikiem, który od jezdni oddzielony będzie pasem buforowym.

Z kolei w rejonie ruchliwej ulicy Wolskiej 91 i 84/86 piesi odzyskają chodnik, na którym często nielegalnie parkują samochody. Zabezpieczą go słupkami i niskimi barierami trawnikowymi. Pozbędą się też 250 metrów kwadratowych betonowej nawierzchni. Zamiast betonu będzie trawnik. Zazielenione zostanie także około 90 metrów kwadratowych powierzchni przy torowisku tramwajowym, obecnie wyasfaltowamy.

W ramach drugiego przetargu ZDM poszukuje wykonawców innych zwycięskich pomysłów mieszkańców. Jednym z nich jest poprawa bezpieczeństwa pieszych na ulicy Dzieci Warszawy w Ursusie.

Na przejściu dla pieszych w okolicy ulicy Baranowskiej powstanie azyl. Przejście zostanie także przesunięte w stronę ulicy Rydzyńskiej. Między ulicami Baranowską i Rydzyńską staną znaki "zakaz zatrzymywania".

Ten sam przetarg, jeśli zakończy się pomyślnie, wyłoni wykonawcę do wybudowania nowego przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego na bielańskiej ulicy Gwiaździstej. Realizacja projektu ułatwi korzystającym z tamtejszej drogi dla rowerów dojazd do centrum.

Na ciągnącą się po wschodniej stronie ulicy Gwiaździstej trasę rowerową prowadzi z jezdni kilka łączników. Wszystkie jednak skierowane są tylko w jednym kierunku – na północ. Rowerzyści jadący w stronę centrum nie mają z nich wielkiego pożytku. Niedługo zyskają brakujące połączenie.

ZOBACZ: Beton ustępuje miejsca zieleni.

Przejście dla pieszych przez ulicę Gwiaździstą pojawi się w rejonie przystanku "Os. Ruda" 02. Dzięki temu pasażerowie z okolicznych bloków po zachodniej stronie ulicy zyskają łatwiejszy dostęp do przystanku.

Nowe przejście i przejazd będą wyposażone w azyl. Powstanie także chodnik po wschodniej stronie ulicy, który połączy przejście z przystankiem autobusowym. Z kolei po zachodniej stronie wybudowana zostanie droga dla rowerów łącząca wyjazd z osiedla z przejazdem. Istniejące progi zwalniające zostaną natomiast przesunięte.

Budowa przejazdu na ulicy Gwiaździstej to kontynuacja projektu z budżetu obywatelskiego, w ramach którego poprawiono łączniki rowerowe wzdłuż ulicy Podleśnej. "Wyniki głosowań w Budżecie Obywatelskim pokazują, że bezpieczeństwo najbliższej okolicy i zieleń są dla mieszkańców stolicy bardzo ważne. Jeden z ogłoszonych przez nas przetargów, oprócz części dotyczącej wolskich ulic, obejmuje także inny pomysł mieszkańców do realizacji z funduszy budżetu obywatelskiego – to nasadzenia zieleni na pl. Wilsona" - podsumował ZDM.

Na oferty w obu przetargach czekają do 28 maja.