Tunel pod Dworcem Gdańskim we wtorek zostanie przekazany Polskim Liniom Kolejowym. Ale pasażerowie tak od razu go nie zobaczą, bo konieczne są jeszcze odbiory.
Pod peronami Dworca Gdańskiego znajduje się 170- metrowy tunel, który połączy stację kolejową ze stacją metra.
Robotnikom pozostały już jedynie drobne prace kosmetyczne. We wtorek tunel zostanie przekazany spółce PKP PLK. Jednak to nie znaczy, że od razu wejdą do niego pasażerowie. - Nie mamy pozwolenia na użytkowanie. Uzyskamy je dopiero po odbiorach technicznych – tłumaczy Wojciech Kowalczyk z firmy SKANSKA.
Odbiory techniczne powinny zakończyć się za kilka tygodni.
Super nowoczesna wieża kontroli pociągów
Jednak to nie koniec nowości na Dworcu Gdańskim. Znajduje się tu tzw. Nastawnia dysponująca. To taki kolejowy odpowiednik wieży kontroli lotów.
Jeden człowiek ma pełną kontrolę nad ruchem kolejowym między Dworcami Gdańskim i Zachodnim oraz stacją Warszawa Praga.
Budowa jednej nowoczesnej nastawni umożliwiła zamknięcie trzech już przestarzałych.
W jednym z pomieszczeń znajduje się ekran wyświetlający przejeżdżające pociągi. - Jeśli dwa pociągi jadą na siebie, to jeden z maszynistów dostanie odpowiedni komunikat – wyjaśnia Wincenty Lis z działu realizacji inwestycji PKP PLK.
To ważna funkcja szczególnie, kiedy od 12 grudnia po zmianie rozkłady jazdy w ciągu doby przez Dworzec Gdański ma przejeżdżać nie 50 a 90 składów pasażerskich.
Filip Chajzerbf