Zanim wokół Warszawy domknie się obwodnica, urzędnicy chcą przygotować i wprowadzić w życie nowy system informacji drogowskazowej. Znaki mają być czytelniejsze, jasno wskazywać kierowcom którędy jechać, by ominąć stolicę. Poprawione będą również błędy w pisowni.
Po przebudowie trasy S8 i wytyczeniu części Południowej Obwodnicy Warszawy, w planach jest dokończenie POW i domknięcie całego ringu dróg ekspresowych od wschodu.
Ale już teraz urząd miasta wspólnie z GDDKiA szykuje się do wymiany i przygotowania nowych znaków. Chcą stworzyć projekt pod nazwą: informacja drogowskazowa w Warszawskim Węźle Drogowym.
- Będzie ona obejmowała obszar ograniczony obwodnicami utworzonymi przez budowane drogi ekspresowe, praktycznie zaś poszerzony również o dzielnice miasta położone na północ od przebiegającej Trasą Toruńską drogi ekspresowej S8 – wyjaśnia Tomasz Kunert z biura prasowego ratusza.
Dzielnice do zmiany
Sam wzór znaków nie będzie się zmieniał. Chodzi o umieszczenie na nich odpowiednich informacji i kierunków, a także ich odpowiednie ustawienie. Zmiany są konieczne, bo wraz z budową kolejnych odcinków obwodnicy zmieniają się trasy dojazdowe do dzielnic, ekspresówek, autostrady A2 czy lotnisk.
- Głównie chodzi o to, żeby znaki w czytelny sposób przekierowywały tych, co jedynie przejeżdżają przez Warszawę na drogi krajowe. Żeby nie wjeżdżali do miasta, jeżeli nie muszą – zaznacza Kunert.
- Nowy system informacji wiąże się z dostosowaniem całego układu oznakowania miejskiego z nowo wybudowaną obwodnicą miasta tym samym z koniecznością zastosowania w mieście dodatkowych informacji kierunkowych pozwalających kierowcom dotrzeć do obwodnicy w jak najszybszy sposób, tj. najkrótszą drogą zgodnie z kierunkiem obranym przez kierowcę – dodaje Małgorzata Tarnowska z GDDKiA.
Ratusz zapewnia, że znaki mają być czytelniejsze. - Trzeba je ustawić w rozsądnym miejscu i sposób dobrze widoczny - zaznacza Kunert.
Ale nie tylko. Jak poinformował w odpowiedzi na interpelację radnego Michała Czaykowskiego wiceprezydent miasta Jacek Wojciechowicz, poprawione mają być również tablice z niektórymi nazwami. Chodzi chociażby o brak myślnika w nazwach dzielnic Praga Północ i Praga Południe.
Do pełnego zakończenia budowy
- GDDKiA na drogach, których jest zarządcą będzie wdrażała projekt sukcesywnie w latach 2019 - 2023 a więc do pełnego zakończenia budowy obwodnicy m. st. Warszawy – zaznacza Tarnowska. Miasto również zapewnia, że na swoich drogach będzie stopniowo wymieniać tablicę.
ran
Źródło zdjęcia głównego: Tomasz Zieliński / Tvnwarszawa.pl