Mateusz Morawiecki podczas konferencji prasowej.

Jesteśmy gotowi na daleko posunięty kompromis - mówi premier Mateusz Morawiecki i apeluje do kontrolerów, by nie doprowadzili do zamknięcia polskiego nieba. Czy to zależy tylko od nich? Sytuacja jest trudna, ale utrzymuje się już od dwóch lat. Przez ten czas niewiele zrobiono, by naprawić sytuację. Dziś cały dzień toczyły się negocjacje - kolejny raz bez efektu. Łukasz Wieczorek.

Gośćmi "Faktów po Faktach" byli Maciej Lasek i Sebastian Mikosz.

Mateusz Morawiecki o konflikcie w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

Konflikt w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

Posłanka KO w "Jeden na Jeden" w TVN24.

"Zagrożenie utraty ciągłości funkcjonowania".

Dziesiątki niebezpiecznych incydentów lotniczych, także podczas startów maszyn z prezydentem i premierem na pokładzie. Dyscyplinarki dla tych, którzy ostrzegali o niebezpieczeństwie. Alarmujące pisma do ministra oraz szefa rządu, które miesiącami pozostawały bez reakcji. To kulisy narastającego od dwóch lat konfliktu w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, który doprowadził do największego kryzysu w jej historii.

Na stronach Rządowego Centrum Legislacji.

Czy polecimy na majówkę? Warto zadać to pytanie już teraz, bo w miniony weekend co trzeci samolot na Okęciu miał opóźnienie. To przez protest kontrolerów ruchu, którzy domagają się przywrócenia podwójnej obsady na dyżurach. Jeśli rozmowy z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej nic nie dadzą, a jak dotąd tak było, to większość kontrolerów 1 maja odejdzie z pracy. To będzie oznaczało paraliż na niebie. Łukasz Łubian.

System to owoc współpracy Polskiej Grupy Zbrojeniowej i brytyjskiej odnogi koncernu MBDA.

Zdaniem Najwyższej Izby Kontroli Janusz Janiszewski, były szef Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, powinien zarobić przez ponad trzy lata sprawowania urzędu o 506 tysięcy złotych mniej. To niejedyne zastrzeżenia kontrolerów NIK dotyczące wynagrodzenia tego urzędnika.

Raport podkomisji Macierewicza ocenił były przewodniczący Państwowej Komisji Badań Wypadków Lotniczych Maciej Lasek.

Od ponad roku alarmujemy w tvn24.pl i w "Czarno na białym" TVN24, że bezpieczeństwo na polskim niebie może być zagrożone. Nasze ustalenia potwierdziła właśnie Najwyższa Izba Kontroli. Zmniejszenie obsady na stanowiskach kontrolerskich, a co za tym idzie zmniejszenie pensji kontrolerów lotu doprowadziło do największego kryzysu w historii Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Kryzysu, który trwa akurat, gdy za naszą wschodnią granicą toczy się wojna.

Przekazał szef MON Mariusz Błaszczak.

Maszyna pozostanie na lotnisku, podczas gdy urzędnicy będą badać, czy podlega sankcjom.

Rosjanie zaatakowali ten teren w pierwszym tygodniu wojny.

Podała agencja, powołując się na dwa źródła w niemieckim sektorze obrony.