- Na samego Kasprzaka inwestycja jest w sensie budowlanym zakończona, trwają jeszcze prace brukarskie i wykończeniowe oraz odbiory. Nie widzę żadnego zagrożenia dla terminu, jaki podawaliśmy, czyli 5 marca. Z samego rana ruszy ulicą Kasprzaka tramwaj - zapowiedział Wojciech Bartelski.
Przekazał, że trwa intensywne betonowanie rejonu skrzyżowania Elekcyjnej i Wolskiej. - Termin, który jest podawany, kontraktowy, to 25 marca i zostanie on dotrzymany - dodał.
Górna warstwa jezdni później
- Jedyne, czego nie mogę obiecać, to że będzie wylana górna warstwa jezdni na niektórych fragmentach ścieżek rowerowych i na skrzyżowaniu ulic Ordona i Kasprzaka, gdzie jest plama bez górnej warstwy - zaznaczył. Wyjaśnił, że nie wynika to z lenistwa, tylko ta górna warstwa lubi ciepło i sucho, więc tramwajarze wolą to zrobić miesiąc później, niż narażać się na odklejanie tej warstwy i szybszą jej degenerację. - Zrobimy to w pierwszy weekend, w którym będzie stabilna temperatura i brak opadów - obiecał.
Na Kasprzaka będą jeździły cztery linie tramwajowe: 10 (Górczewska - Wyścigi), 11 (Nowe Bemowo - plac Narutowicza) a linie 26 i 27 początkowo objazdem do ulicy Skierniewickiej i z powrotem do Wolskiej. Po 25 marca Wolską będą jeździły tramwaje trzech linii: 13, 26 i 27.
Tramwajarze zbudowali około 2,3 kilometra nowych torów między ulicami Wolską i Skierniewicką oraz zmodernizowali około 1,2 kilometra istniejącego torowiska w ciągu Wolskiej i Kasprzaka.
W ramach inwestycji przybędą 94 drzewa. Będą także krzewy, trawy ozdobne i byliny przy peronach tramwajowych i skrzyżowaniach, w pasach między jezdniami oraz wzdłuż Wolskiej. Drzewa zaprojektowano jako uzupełnienie szpalerów wzdłuż Wolskiej i Kasprzaka, a także w obrębie inwestycji. Tory na Kasprzaka zostaną obsadzone rozchodnikiem. Na skraju torowiska i parku Powstańców Warszawy będzie podwójny, a miejscami nawet potrójny szpaler drzew.
Autorka/Autor: katke/b
Źródło: PAP
Źródło zdjęcia głównego: UM Warszawa