Jak podał Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie, najniższą ofertę - na ponad 145,5 miliona złotych - zaproponował Strabag. Kolejne, o ponad trzy miliony droższe, było Konsorcjum Polimex Mostostal. Kolejny - Budimex, z ofertą na prawie 157 mln zł. Konsorcjum Fabe Polska wyceniło swoją pracę na blisko 160,5 mln zł, Skanska - na ponad 166 mln zł, zaś najdroższy był Intop z ofertą wartą prawie 181 mln zł.
MZDW na budowę 7,5 km odcinka drogi zamierza przeznaczyć ponad 192 mln zł. Jeżeli nie będzie protestów i odwołań, do końca czerwca powinna zostać podpisana umowa z wykonawcą.
7,5-kilometrowy odcinek drogi
Inwestycja zostanie sfinansowana ze środków Unii Europejskiej, w ramach Regionalnego Programu Województwa Mazowieckiego 2014 - 20. Wybudowane zostanie 7,5 km drogi od węzła autostradowego "Grodzisk" do drogi wojewódzkiej numer 579 na terenie Kałęczyna. Zakres zadania obejmuje budowę trzech dużych obiektów inżynierskich: nad drogą gruntową w pobliżu węzła autostradowego, nad torami kolejowymi oraz nad rzeką Mrowna. Realizacja zakłada również przebudowę dróg poprzecznych oraz infrastruktury podziemnej,
Planowany termin oddania drogi do użytkowania to 27 miesięcy od daty podpisania umowy z wykonawcą.
Tak wyglądają prace przy POW w marcu
Autorka/Autor: mp/r
Źródło: tvnwarszawa.pl