Cztery firmy gotowe rozebrać i zbudować od nowa wiadukty Trasy Łazienkowskiej na Pradze

Aleja Stanów Zjednoczonych stanowi fragment Trasy Łazienkowskiej. To dwujezdniowa droga rozdzielona pasem zieleni z trzema pasami ruchu w obu kierunkach. Przy skrzyżowaniu z ulicą Paryską jezdnia poprowadzona jest dwoma wiaduktami o długości 210 metrów każdy. Oba powstały w latach 70. i są w złym stanie technicznym. Prace naprawcze nie wystarczą, by poprawić ich kondycję. Konieczna jest rozbiórka i odbudowa obu obiektów.

Tym zadaniem może zając się jedna z czterech firm, które zgłosiły się w przetargu prowadzonym przez Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta. "Najniższą cenę w wysokości 88 736 124,14 złotych zaoferowała firma WARBUD S.A. Kolejne oferty należą do firm BUDIMEX S.A. - 94 210 239,20 złotych, STRABAG Sp. z o.o. - 95 508 270,00 złotych oraz konsorcjum firm: Polimex Infrastruktura Sp. z o.o. LIDER i Polimex Mostostal S.A. PARTNER - 94 260 718,75 złotych"- czytamy w komunikacie.

Urzędnicy przeanalizują teraz oferty i zdecydują, której z firm powierzą odbudowę wiaduktów. Wykonawca będzie też odpowiadał za budowę ekranów akustycznych i wymianę nawierzchni jezdni w alei Stanów Zjednoczonych na odcinku od Bajońskiej do Międzynarodowej. Na realizację całości inwestycji będzie miał 30 miesięcy od momentu podpisania umowy.

Urzędnicy zakładają, że możliwość przejazdu będzie zachowana przez cały okres trwania robót - podobnie, jak w przypadku obecnie toczącej się rozbiórki wiaduktu na wysokości Agrykoli. W trakcie rozbiórki pierwszego z wiaduktów przejazd będzie możliwy po drugim obiekcie. Następnie odbędzie się zamiana. Kierowcy pojadą nowym wiaduktem, a wykonawca zajmie się burzeniem starego. Docelowo na nowych obiektach ma być zachowana dotychczasowa liczba pasów ruchu, czyli po trzy w każdym kierunku. 

Zmiany w alei Stanów Zjednoczonej są wynikiem badań, które wykazały znaczne przekroczenia dopuszczalnego poziomu hałasu drogowego. Nowe ekrany akustyczne i wymiana nawierzchni mają poprawić tę sytuację.

Budowa ekranów będzie wymagała również korekty istniejących chodników oraz zieleni. Posadzone zostaną 73 drzewa i blisko 15 tysięcy krzewów. Inwestycja uzyskała dofinansowanie w kwocie 114 milionów złotych w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Analogiczne prace toczą się od stycznia tego roku przy wiaduktach Trasy Łazienkowskiej na wysokości Agrykoli. Wiosną zapytaliśmy Agatę Choińską-Ostrowską, rzeczniczkę prasową Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta, dlaczego obu inwestycji na Trasie Łazienkowskiej nie rozpoczęto w tym samym czasie. Odpowiedziała wówczas, że "zakres inwestycji i czas przygotowania do nich jest zróżnicowany". - W przypadku alei Stanów Zjednoczonych, poza modernizacją wiaduktów, inwestycja obejmuje także budowę ekranów akustycznych na długim odcinku, wymianę nawierzchni oraz korektę chodników i dróg rowerowych. Z drugiej strony jest to po prostu kolejny element przebudowy Trasy Łazienkowskiej, która jest realizowana etapami również ze względu na możliwości finansowe miasta - dodała.

Rzeczniczka SZRM zapewniła jednocześnie, że przebudowa wiaduktów nad Paryską nie będzie miała wpływu na harmonogram trwających prac przy wiaduktach nad Agrykolą. Te - zgodnie z zapowiedziami - mają zakończyć się w marcu 2024 roku.