Zaczęło się poszerzanie strefy płatnego parkowania. Uwaga na zakazy postoju

7 września Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego zacznie obowiązywać na Woli, na obszarze pomiędzy ulicami Okopową i Towarową a aleją Prymasa Tysiąclecia, a także na Pradze Północ. W minionym tygodniu zaczęły się przygotowania, co zaskoczyło niektórych mieszkańców. Do redakcji tvnwarszawa.pl napisała mieszkanka Woli. "W okolicach ul. Ludwiki postawiono zakazy parkowania na niemal wszystkich okalających ulicach. Bez wcześniejszego poinformowania mieszkańców, co nie dało nikomu możliwości reakcji" - napisała w piątek.

Chodzi o znaki B-36, czyli zakaz zatrzymywania się z informacją, że obowiązują od 21 sierpnia, także na wyznaczonych miejscach postoju. "Cześć znaków ofoliowano co również nie gwarantuje, że rano nie zostaną odsłonięte, a kolejne samochody zmienia lokalizacje na te bardzo drogie. Rozumiem wprowadzenie strefy płatnego parkowania choć tak naprawdę nie rozumiem w dzielnicy mieszkalnej, ale postawienie wielu ludzi w takiej sytuacji w piątkowy poranek jest po prostu nieludzkie" - denerwuje się mieszkanka Woli.

W sobotę rano na miejsce pojechał nasz reporter Lech Marcinczak. - W niektórych miejscach zakaz zatrzymywania się obowiązuje od 21 sierpnia, a w niektórych zacznie dopier od 28. Pod zakazami wciąż stoi sporo samochodów. Gdzieniegdzie drogowcy rozpoczęli już malowanie, nawet w miejscach, gdzie wciąż są słupki uniemożliwiające pozostawienie auta. To oznacza, że prace przy wyznaczaniu nowych miejsc są na bardzo wczesnym etapie - ocenił Marcinczak. - Nie zaobserwowałem, aby jakiś samochód był odholowywany - zastrzegł.

Jak informowaliśmy w czwartek na tvnwarszawa.pl, Zarząd Dróg Miejskich ostrzegał, że w związku ze zmianą oznakowania i koniecznością wykonania znaków poziomych, samochody trzeba będzie przestawić. Z informacji przekazanych przez stołeczną straż miejską wynika, że ani w piątek, ani w sobotę nie odholowywano jednak żadnych pojazdów z tej okolicy. To może się jednak zdarzyć już w poniedziałek. - Jeśli wykonawca prac drogowych, a tak należy rozumieć malowanie pasów dotyczących strefy płatnego parkowania, zgłosi, że zaparkowany samochód mu to uniemożliwia, wówczas wzywamy na miejsce firmę, która odholowuje taki pojazd. Ten trafia na jeden z miejskich parkingów - poinformował Jerzy Jabraszko, z biura prasowego straży miejskiej.

Zmiany związane z rozszerzeniem SPPN obejmą na Woli blisko 100 ulic o łącznej długości 45 kilometrów, a na Pradze Północ - kilkadziesiąt (23 km). Dla każdej ulicy przygotowany został projekt nowej, stałej organizacji ruchu. Obejmuje nie tylko oznakowanie istniejących miejsc postojowych. Drogowcy starali się znaleźć przestrzeń do wyznaczenia jak największej liczby miejsc parkingowych, przy zachowaniu odpowiednio szerokich chodników i bez ograniczania terenów zieleni. Dlatego też część ulic stanie się jednokierunkowa, a uzyskane dzięki temu miejsce będzie przeznaczone na parkowanie.

Od września na Woli ulicami jednokierunkowymi będą: Piaskowa (od Burakowskiej do Powązkowskiej), Barona (od Gibalskiego do Karolkowej), Agawy (od Zawiszy do Złocienia i od Syreny do Złocienia), Grenady (od Syreny do Sokołowskiej), Żytnia (od Sokołowskiej do Syreny), Tyszkiewicza (od Długosza do Wierzynka i od Górczewskiej do Żytniej), Szlenkierów (od Żytniej do Górczewskiej), Sokołowska (od św. Wojciecha do Górczewskiej, od Górczewskiej do Żytniej i od Grenady do Żytniej), Syreny (od Górczewskiej do św. Wojciecha), Grabowska (od Wolskiej do Kasprzaka), Ludwiki (od Bema do Klonowicza), Szymczaka (od Klonowicza do Bema), Przyokopowa (od Hrubieszowskiej do Grzybowskiej).

Drogowcy wyliczyli, że w rozszerzonej strefie na Woli znajdzie się około 4,7 tysięcy wyznaczonych miejsc parkingowych. Dodatkowo bilans poprawią miejsca przeznaczone do parkowania tylko dla mieszkańców. To miejsca z zakazem postoju, który nie będzie dotyczył tylko posiadaczy odpowiedniego identyfikatora.