Ważna zmiana na wjeździe do Warszawy od strony Lublina

"W najbliższy czwartek, 27 października, na łącznicy węzła prowadzącej z S17 od strony Lublina na S2 POW do Warszawy udostępnimy dwa pasy ruchu" - zapowiedział w komunikacie warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W czwartek rano sytuację na łącznicy obserwował reporter tvnwarszawa.pl Mateusz Szmelter. - Kierowcy mogą już korzystać z dwóch pasów łącznicy, choć nowe oznakowanie poziome nie zostało jeszcze wymalowane - powiedział nasz reporter.

Zwiększenie przepustowości planowane jest także w przeciwnym kierunku. Jednak, jak zastrzega GDDKiA, jest to związane z oddaniem do ruchu odcinka S17 Lubelska - Warszawa Wschód (Zakręt), którego budowa jest już na finiszu. "Wówczas udostępnimy dwa pasy ruchu również na łącznicy z S2 POW od strony Warszawy w kierunku Lublina (S17), co będzie związane z czasowym zamknięciem łącznicy z A2 od strony Terespola na S17 w kierunku Lublina. Dla pojazdów jadących w tym kierunku będzie obowiązywał objazd przez węzeł Warszawa Wschód (Zakręt). Takie rozwiązanie umożliwi bezpieczne poprowadzenie dwóch pasów na łącznicy z S2 w kierunku Lublina" - czytamy w komunikacie drogowców.

Ta zmiana jest szczególnie wyczekiwana przez wielu kierowców regularnie podróżujących ze stolicy w kierunku południowo-wschodniej części województwa oraz Lublina. Największe korki tworzą się w tym miejscu w trakcie weekendowych i świątecznych wyjazdów, o czym już informowaliśmy na tvnwarszawa.pl.

GDDKiA zaznacza, że zapowiadane zmiany sąd wprowadzane "w ramach czasowej organizacji ruchu". Przetarg na opracowanie docelowej zostanie ogłoszony w listopadzie. "Zadaniem przyszłego wykonawcy będzie opracowanie analiz i prognoz ruchu, a także budowa przewiązki, która umożliwi przywrócenie ruchu na łącznicy relacji A2 Terespol - S17 Lublin. Powstanie ona pomiędzy jezdnią zbiorczo rozprowadzającą a jezdnią główną S17 w kierunku Lublina, na wysokości łącznicy zjazdowej z S2 na S17" - przekazała GDDKiA.

Na 2,5-kilometrowym odcinku trasy S17 pomiędzy węzłami Warszawa Wschód (Zakręt) i Lubelska są prowadzone prace wykończeniowe. Trwają odbiory poszczególnych elementów inwestycji. Drogowcy czekają na laboratoryjne wyniki badań w zakresie m.in. równości i współczynnika tarcia ułożonej nawierzchni. Po ich uzyskaniu będzie możliwe etapowe dopuszczenie do ruchu ciągu głównego odcinka trasy. "Na początek kierowcy będą korzystać z trasy głównej S17 oraz ronda na DK92. Udostępnienie do ruchu trasy głównej nie oznacza zakończenia wszystkich robót. Będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 80 km/h. Wykonawca będzie jeszcze prowadził pozostałe do realizacji prace" - wskazuje GDDKiA.

Na początku listopada drobnym korektom ulegnie też organizacja ruchu na węźle Opacz. Zawężony zostanie prawy pas jezdni S8. "To rozwiązanie poprawi płynność ruchu dla pojazdów włączających się do ruchu z S2 z węzła Konotopa" - podkreśla GDDKiA.

Ponadto drogowcy przygotowują program inwestycji, który "zakłada poprawę płynności ruchu na najbardziej obciążonych kierunkach ruchu na węźle Opacz". Planowane zmiany będą dotyczyć kierowców jadących S8 od strony Wrocławia na S2 do węzłów Konotopa oraz Warszawa Lotnisko. Drogowcy biorą też pod uwagę możliwość wjazdu z jezdni zbiorczo-rozprowadzającej przejmującej ruch z węzła Warszawa Lotnisko w kierunku Wrocławia. Ponadto planowane jest połączenie łącznic prowadzących ruch z S8 od strony Wrocławia oraz od centrum w kierunku węzła Konotopa.

GDDKiA zastrzega, że proponowane rozwiązania nie zostały jeszcze zatwierdzone. Szczegóły zostaną podane po uzyskaniu finansowania.