Irlandzka linia lotnicza Ryanair we wtorek ogłosiła swoje plany związane z Polską. Najważniejsza zmiana dotyczy lotów krajowych do Gdańska i Wrocławia, które od 30 października br. zostaną przeniesione z Modlina na Lotnisko Chopina.
Linia poinformowała także o uruchomieniu 8 nowych tras do Belfastu, Birmingham, Edynburga, Leeds, Newcastle, Porto, Tuluzy i Walencji oraz dodatkowych rejsach do Bristolu i Mediolanu.
Nowe miejsca pracy
- Cieszymy się z nowej inwestycji 300 mln dolarów w Polsce i ogłaszamy rozkład lotów na Zimę 2016/2017, z dodatkowym samolotem w Warszawie Modlin oraz 8 nowymi trasami do: Belfastu, Birmingham, Edynburga, Leeds, Newcastle, Porto, Tuluzy oraz Walencji. Z dniem 30 października przenosimy również połączenia krajowe do Gdańska i Wrocławia na Lotnisko Chopina, zwiększając jednocześnie liczbę operacji do 3 dziennie na obu trasach - powiedział cytowany w oświadczeniu David O'Brien, Członek Zarządu Ryanaira ds. Handlowych.
Zgodnie z zapowiedziami, Ryanair obsłuży łącznie 3,5 mln pasażerów i przyczyni się do utworzenia 2,6 tys. miejsc pracy w Warszawie Modlin oraz na lotnisku Chopina. Już wkrótce można spodziewać się również kolejnych udogodnień w ramach programu "Always Getting Better" jak nowe kierunki, innowacje cyfrowe, nowe wnętrza kabin i jeszcze niższe ceny.
- Aby uczcić ogłoszenie rozkładu lotów na Zimę 2016/2017 z Warszawy wprowadzamy do sprzedaży 100 tys. biletów na nasze europejskie trasy już od 39 złotych. Bilety są do nabycia tylko do soboty (30 kwietnia) - poinformował O'Brien.
Plan na zimę
Warszawa Modlin:
- 3 zbazowane samoloty (1 dodatkowy = 100 mln dolarów) - 8 nowych tras: Belfast, Birmingham, Edynburg, Leeds, Bradford, Newcastle, Porto, Tuluza oraz Walencja - 35 tras łącznie - Dodatkowe rejsy do Bristolu oraz Mediolanu Bergamo - 2,8 mln pasażerów rocznie - 2,1 tys. miejsc pracy
Warszawa Lotnisko Chopina:
- 2 nowe trasy: Gdańsk (3 dziennie) oraz Wrocław (3 dziennie) - 2 trasy łącznie - 650 tys. pasażerów rocznie - 500 miejsc pracy
Autor: mb/gry
Źródło zdjęcia głównego: TVN24 BIŚ