- Warszawa będzie pierwszym cywilnym lotniskiem w Europie, na którym wyląduje Dreamliner. Samolot przyleci 24 czerwca z Air Show pod Paryżem i zostanie zaprezentowany na lotnisku Chopina - powiedział Piróg.
Dreamlinery na nowych trasach
Dziś jeszcze są gratką, ale za rok te samoloty będą już normalnym widokiem na Lotnisku Chopina. Boeing w kwietniu 2012 r. ma dostarczyć pierwszego Dreamlinera dla LOT-u. Kolejne cztery trafią do Polski od sierpnia do listopada 2012 r.
Marcin Piróg pytany o pierwszy ewentualny rejs Dreamlinera w barwach LOT-u, odparł, że może to być jedna z tras, na których przewoźnik lata lub jedno z nowych połączeń do Azji.
- W przyszłym roku będziemy chcieli otworzyć rejsy z Warszawy do Tokio i Pekinu. Planujemy zacząć od trzech lotów tygodniowo. Mając w swojej flocie Dreamlinera, jesteśmy w stanie przyciągnąć pasażerów nie tylko z krajów ościennych, ale z całej Europy, ponieważ coraz więcej ludzi zaczyna latać do Azji - powiedział Piróg w rozmowie z PAP. Dodał, że trasy te mogą zostać uruchomione na przełomie maja i czerwca.
Lekki, cichy i mniej spala
Dreamliner będzie spalał 20 procent mniej paliwa niż samoloty, które zastąpi. Aby zredukować spalanie, konstrukcja 787 zrobiona jest w dużej części z włókna węglowego, co czyni maszynę lżejszą. Oznacza to również zdecydowanie mniejsze wydzielanie CO2. Dreamliner będzie także emitował 60 proc. mniej hałasu. Samoloty te będą mogły przewieźć od 210 do 330 pasażerów na odległość ponad 15,5 tys. km.
Projekt 787 Dreamliner jest opóźniony o ponad dwa lata, a jego finalizacja była wielokrotnie przekładana.
Pierwszy lot testowy Dreamlinera odbył się w Stanach Zjednoczonych w grudniu 2009 roku.
PAP/ec/mz
Źródło zdjęcia głównego: | SID