Prace "wykonane w 85 procentach", ale tramwaj na Sielce w tym roku nie pojedzie

Powstająca linia tramwajowa na Sielce to odnoga głównej trasy do Wilanowa. Wspólny początek będą mieć u zbiegu Puławskiej i Goworka. Na Dolny Mokotów tramwaje zjadą Spacerową, do skrzyżowania Belwederskiej i Gagarina, gdzie torowisko rozgałęzi się. Przystanek i terminal końcowy na Sielcach zaplanowano przy skrzyżowaniu z Czerniakowską. Oprócz budowy torowiska przebudowywane są ciepłociągi o łącznej długości blisko czterech kilometrów, a także kanalizacja, wodociągi i instalacje elektryczne. Trwa również budowa nowych jezdni, chodników i dróg dla rowerów.

Utrudnienia na Sielcach

Na początku września Tramwaje Warszawskie informowały, że na Gagarina ułożono 80 procent torów. Szyny, a nawet zielony rozchodnik widać już na długim odcinku od Sułkowickiej do Czerskiej.

Na pozostałych odcinkach prace są na znacznie mniejszym poziomie zaawansowania, a terminy gonią. Tramwajarze deklarowali, że prace w ciągu Gagarina zakończą się jeszcze w tym roku. Przy skrzyżowaniu tej ulicy z Czerniakowską, gdzie powstanie terminal końcowy, wciąż widać dość głęboki wykop. Zamknięta jest też południowa jezdnia na odcinku od Sieleckiej.

Od kilku tygodni odcięta od Gagarina pozostaje Belwederska. Autobusy skierowano na objazdy wąskimi, prostopadłymi uliczkami. Co wywołało całkowity paraliż tej części miasta w komunikacyjnym szczycie.

Wreszcie ulica Spacerowa, która miała być otwarta wraz z rozpoczęciem roku, całkowicie niedostępna pozostanie co najmniej do listopada.

Prace przy budowie linii tramwajowej do Wilanowa i na Sielce

"Wniosek o pozwolenie na użytkowanie zostanie złożony w kwietniu"

Rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich Maciej Dutkiewicz przypomniał, że termin zakończenia umowy, który obowiązuje wykonawcę to 6 grudnia 2023. Już wiadomo, że nie uda się go utrzymać. - Uruchomienie tramwajów na Sielce jest uzależnione od terminu zakończenia prac na głównej trasie do Wilanowa. A szczególnie zależy to od postępów na budowie jezdni i torów na Spacerowej i na skrzyżowaniu z Belwederską. Otwarcie tego skrzyżowania dla ruchu drogowego w relacji wschód – północ – zachód nastąpi przed świętami Bożego Narodzenia - przekazał nam Dutkiewicz.

- W grudniu też spodziewamy się, że na Gagarina będzie uzyskana przejezdność dla aut w obydwu kierunkach, choć będą jeszcze pewne ograniczenia wynikające z prac przy Belwederskiej. Jednym z kolejnych kroków będzie otwarcie ruchu tramwajowego i nastąpi to nie później niż wtedy, gdy w kierunku Wilanowa pojadą pierwsze tramwaje - przyznał przedstawiciel Tramwajów Warszawskich.

To ma nastąpić w pierwszej połowie przyszłego roku. - Planujemy, że wniosek o pozwolenie na użytkowanie zostanie złożony w kwietniu - wskazał Dutkiewicz.

Co zostało do zrobienia przy budowie linii na Sielce?

Dutkiewicz poinformował, że zaawansowanie prac na Gagarina jest na poziomie 85 procent. - Do wykonania pozostał montaż sygnalizacji świetlnej, części latarń i słupów trakcyjnych. Trzeba rozwiesić jeszcze sieć trakcyjną. Do zbudowania pozostało około 80 metrów torów i jezdnia południowej na odcinku Czerska-Czerniakowska - wyliczył. - Przed nami jeszcze zasadzenie 36 drzew, dokończenie trawników, nasadzenia krzewów i bylin, rozłożenie mat rozchodnikowych w torowisku na odcinku Iwicka-Czerniakowska. Kilka dni temu zmieniła się organizacja ruchu przy Czerniakowskiej i dlatego wykonawca - Balzola - może się teraz zająć budową końcowego terminalu z przystankiem, gdzie tramwaje będą zmieniały kierunek - dodał.

Potwierdził też, że w przypadku ulic Goworka i Spacerowej, to wykonawca tej części inwestycji - Budimex zadeklarował, że pierwsze otwarcia jezdni nastąpią w listopadzie. - Jeśli chodzi o te dwie ulice, to mamy za sobą bardzo zamknięty terminowo bardzo ważny etap prac - podkreślił Dutkiewicz.

Jakie linie pojadą do Wilanowa i na Sielce?

Choć do zakończenia prac jeszcze sporo czasu, Zarząd Transportu Miejskiego podał wstępnie, z jakimi dzielnicami zyskają połączenie tramwajowe Wilanów i Sielce.

- Z Wilanowa planujemy tramwaje obsługujące relacje do centrum (Marszałkowska) i na Ochotę (czyli dwie linie) kursujące w skoordynowanych rozkładach jazdy z częstotliwością 8 minut każda z linii. Zakładamy w razie potrzeby w porach największego zainteresowania pasażerów dodatkowe kursy – przekazał Tomasz Kunert, rzecznik prasowy ZTM.

- Po otwarciu odcinka torów na ulicy Gagarina planujemy relację z Sielc do Centrum w alei Jana Pawła II - doprecyzował.