Masowe ataki DDoS, doprowadzające do wyczerpania się zasobów serwerów i zaprzestania działania usług i witryn, stanowią dziś najpoważniejsze cyberzagrożenie, przed którym trudno ochronić się nawet najbardziej potężnym firmom internetowym.

Niemiecka firma Bosch dostarczyła w 2007 r. koncernowi Volkswagena oprogramowanie umożliwiające fałszowanie wyników testów toksyczności spalin silników Diesla, ale uprzedziła, że ich instalowanie seryjne będzie nielegalne - poinformował w niedzielę dziennik "Bild".

- Zrobię wszystko, by odzyskać zaufanie naszych klientów, partnerów, inwestorów i opinii publicznej - powiedział Matthias Mueller, nowy prezes Volkswagena.

Hakerzy wykorzystują złośliwe oprogramowanie ukryte w reklamach online i atakują komputery odwiedzających jedną ze stron dla dorosłych - informuje firma Malwarebytes zajmująca się ochroną w sieci.

Sieć hotelowa Hilton mogła paść ofiarą cyberataków - pisze "Business Insider". Chodziło o kradzieże danych z kart kredytowych.

W Monako trwają targi branży jachtowej. Ostatnio jeden z rosyjskich oligarchów zachwycił świat swoim najnowszym zakupem - jachtem, którego budowa kosztowała blisko 1,5 mld zł. Na takich targach, jak te w Monako, wśród najdroższych i najbardziej luksusowych maszyn znajdują się prawdziwe perełki, których ceny praktycznie nie mają górnej granicy. - W jachtingu mówi się, że 'sky is the limit' - mówi w rozmowie z TVN24 Biznes i Świat Przemysław Tarnacki, znawca jachtingu z serwisu tarnacki.com.

Władze Szwajcarii zdecydowały o tymczasowym zawieszeniu sprzedaży niektórych samochodów z silnikiem diesela niemieckiego koncernu Volkswagen. Zakazem może być objętych aż 180 tys. niesprzedanych dotąd aut - informuje w sobotę BBC.

Niezwykłe dzieło polskich naukowców. Nao to humanoidalny robot, który zdobył serca miłośników robotyki swoim zaawansowaniem technologicznym. Rozpoznaje obrazy i twarze, a także potrafi mówić. - Robot stanowi kontynuację prac w ramach internetu przyszłości - wskazuje Damian Niemir z Poznańskiego Centrum Superkomputerowo-Sieciowego. Na tym jednak nie koniec, bo jak zapowiada ekspert przed robotami kolejne kroki w rozwoju. - Będziemy je oprogramowywać i tworzyć warstwę aplikacyjną - zdradza Niemir w rozmowie z TVN24 Biznes i Świat.

Na czele Volkswagena, wstrząsanego obecnie skandalem wokół manipulowania pomiarami szkodliwych substancji w spalinach, stanął w piątek dotychczasowy szef spółki córki Porsche, Matthias Mueller. Prezes Volkswagena Martin Winterkorn złożył w środę rezygnację.

Od początku roku Unia Europejska będzie stopniowo wprowadzać nowe testy emisji spalin przez pojazdy silnikowe. Będą one przeprowadzane w warunkach drogowych i mają ograniczyć możliwość manipulacji pomiarami, jakie wyszły na jaw w przypadku Volkswagena.

Afera wokół Volkswagena zatacza coraz szersze kręgi. Zmiany w składzie zarządu, gigantyczna strata wizerunkowa i być może także finansowa. Kłopoty Volkswagena to także kłopoty firm i marek z nim powiązanych. Na całym świecie są ich setki. One też mogą ucierpieć na ostatnim kryzysie. Oto gdzie sięgają wpływy Volkswagena.

Skandal z instalowaniem w produkowanych przez koncern Volkswagena samochodach oprogramowania ograniczającego neutralizację tlenków azotu w spalinach silników Diesla dotyczy także lekkich wozów dostawczych - oświadczył w piątek niemiecki minister transportu.

Auto według założeń konstruktorów przejedzie 1,5 km w niecałe cztery sekundy, wkrótce zostanie zaprezentowane w Londynie. Ale testy przejdzie w południowe Afryce.

Koncern lotniczy Boeing chce pozyskiwać energię z hałasu generowanego przez samoloty. Złożył już nawet wniosek patentowy w tej sprawie.

Niezależne salony samochodowe z Kalifornii pozwały koncern Volkswagen, bo nie mogą sprzedawać aut niemieckiego koncernu z silnikami diesla. To efekt skandalu w VW, który manipulował oprogramowaniem pomiaru emisji spalin w swoich pojazdach.

iPhone 6S oraz iPhone 6S Plus dziś trafiły do sklepów w 12 krajach, w tym w Stanach Zjednoczonych i Niemczech. Długie kolejki przed salonami Apple'a ustawiały się już w nocy.

Szef Porsche Matthias Mueller zażartował kiedyś, że jest za stary, aby kierować Volkswagenem. Wygląda jednak na to, że ten 62-latek otrzyma właśnie takie zadanie i będzie musiał wyciągnąć niemieckiego giganta z najgorszego w historii kryzysu - pisze Reuters.

Nie pomagało rozpaczliwe odświeżanie strony i sprawdzanie połączenia internetowego. Przez około pół godziny nie działał serwis społecznościowy Facebook. Awaria została już usunięta.

Resort środowiska i UOKiK nie wykonują ustawowych zadań w sprawie fałszowania pomiaru spalin w samochodach produkowanych przez Volkswagena - mówił w czwartek poseł PiS Paweł Szałamacha, apelując do firmy oraz polskich urzędów o pełne wyjaśnienie sprawy.

Volkswagen boryka się z największym kryzysem w swojej historii, ale jego odchodzący szef Martin Winterkorn nie ma powodów do zmartwień. Może liczyć na gigantyczną emeryturę i odprawę - pisze "Financial Times".

Afera manipulowania w systemie pomiaru spalin może dotyczyć nie tylko Volkswagena. Okazuje się, że również auta innych marek znacznie przekraczają normy. Chodzi m.in. o BMW X3, Opla Zafirę Tourera czy Citroëna C4 - podaje "Financial Times". Producenci zaprzeczają tym oskarżeniom.

Instagram ma powód do świętowania. Serwis umożliwiający dzielenie się zdjęciami i filmami poinformował, że ma już ponad 400 mln aktywnych użytkowników miesięcznie. To blisko o 100 mln użytkowników więcej niż ma rywal serwisu - Twitter.

W Polsce jeździ około 100 tys. aut z silnikiem VW typu EA 189. To w tym silniku stwierdzono w USA oprogramowanie, które pozwalało fałszować testy emisji spalin. Z pewnością afera będzie dotyczyła także Polski - mówi ekspert Samar Dariusz Balcerzyk.

Szef Volkswagena Martin Winterkorn rezygnuje ze stanowiska. Jak oświadczył, bierze na siebie odpowiedzialność za ostatni skandal z manipulowaniem pomiarem spalin. Winterkorn był dziś przesłuchiwany przez pięcioosobowy komitet wykonawczy koncernu w związku ze skandalem dotyczącym manipulowania pomiarem emisji spalin.

Takiej konstrukcji w historii przemysłu stoczniowego jeszcze nie było. Luksusowy jacht "Biała Perła" ma bowiem rekordowe rozmiary. Sam maszt jest wyższy od londyńskiego Big Bena, a długość jednostki wynosi 142 metry. Jacht należy do rosyjskiego oligarchy, Andrieja Mielniczenki i już wkrótce wyruszy w swój dziewiczy rejs. Jego budowa kosztowała 1,49 mld zł.

Na niemiecki Wolfsburg padł blady strach. Jego mieszkańcy obawiają się, że ogromne kłopoty Volkswagena związane z aferą spalinową odbiją się na mieście, które jest uzależnione od fabryki motoryzacyjnego giganta.

Przed niemieckim gigantem motoryzacyjnym dni, które mogą wstrząsnąć i rozstrzygnąć o jego przyszłości. Niewykluczone, że firma będzie musiała zmierzyć się z falą kar finansowych. W środę w celu omówienia strategii działania w Wolfsburgu odbędzie się nadzwyczajne spotkanie starszych członków rady i ścisłego kierownictwa. Jak sugerują niemieckie media, nie wykluczona jest nawet dymisja prezesa VW Martina Winterkorna.

Papież Franciszek rozpoczął wizytę w Stanach Zjednoczonych. Co ciekawe głowa Kościoła katolickiego nie podróżuje ogromną limuzyną, a jednym z modeli fiata.

Ze względu na ochronę danych osobowych kraj członkowski UE może zawiesić przekazywanie danych użytkowników Facebooka do serwerów w USA, gdzie mają do nich dostęp amerykańskie służby specjalne - stwierdził w środę rzecznik generalny Trybunału Sprawiedliwości UE.

- Zrobiliśmy badania, które otworzyły puszkę Pandory - powiedział Daniel Carder, inżynier, którego zespół odkrył, że Volkswagen manipulował pomiarem spalin w samochodach z silnikiem diesla. Dla niemieckiego producenta oznacza to ogromne kłopoty i potężne kary finansowe.