Każdy z 1300 autobusów, jakimi dysponuje miejski przewoźnik, zostanie dokładnie sprawdzony i umyty. – Po zimie wiele nowoczesnych autobusów ma problemy z instalacją elektryczną. Chemia, której drogowcy używają do walki ze śniegiem, nie służy naszym pojazdom - mówi Mariusz Krupa, kierownik zajezdni Ostrobramska.
Kompleksowe mycie
Flotę MZA czeka również gruntowne mycie. W zimę, gdy temperatura spada poniżej zera, nie można myć autobusów. – Chodzi głównie o układy pneumatyczne drzwi, które po umyciu na mrozie mogłyby odmówić posłuszeństwa – tłumaczy Adam Stawicki, rzecznik MZA.
mjc/mz