Na pasażu pomiędzy Dworcem Centralnym a Pałacem Kultury i Nauki dominuje popękana i nierówna nawierzchnia oraz chaotyczna zieleń.
"Zmienimy to. Ciągi piesze, wykorzystywane codziennie przez osoby przemieszczające się między Dworcem Centralnym, Dworcem Warszawa Śródmieście i stacją metra Centrum, przejdą kompleksową przemianę. Już nikt nie straci tu kółek od walizki" - zapowiadają drogowcy.
Metamorfoza obejmie odcinek między popularną "patelnią" przy wejściach do metra Centrum a ulicą Emilii Plater. Zarząd Dróg Miejskich planuje rozpocząć prace w tym roku. Na razie ogłoszono przetarg i ZDM szuka wykonawcy. Remont ma potrwać około sześciu miesięcy, od dnia podpisania umowy z wybranym wykonawcą. Na oferty drogowcy czekają do 11 maja.
Kamienne płyty zamiast nierównej nawierzchni
Jak zapewnił ZDM, po zakończeniu prac przestrzeń pasaży poetek – Szymborskiej, Iłłakowiczówny i Ginczanki – zyska nową jakość. Wymienione zostaną zużyte, nierówne nawierzchnie. Ich miejsce zajmą kamienne płyty, nawiązujące do historycznego charakteru otoczenia Pałacu Kultury i Nauki.
"Dzięki temu poruszanie się między Dworcem Centralnym, Dworcem Warszawa Śródmieście i metrem Centrum stanie się o wiele wygodniejsze, również z walizką czy wózkiem" - podkreślił Zarząd Dróg Miejskich.
Będzie wygodniej i bezpieczniej także dla rowerzystów: w pasażu Iłłakowiczówny pojawi się możliwość przejazdu rowerem na odcinku od ulicy Marszałkowskiej do ulicy Emilii Plater.
Nawiązania do zieleni z lat 50.
Na placu w osi Pałacu Kultury i Nauki, na wysokości Kinoteki, w nowej nawierzchni odtworzony zostanie istniejący tu zegar słoneczny. Pojawią się też ławki oraz elementy małej architektury, w tym pergole obsadzone pnączami, które dadzą cień w upalne dni.
Zarząd Dróg Miejskich podkreślił, że bardzo ważnym elementem przebudowy jest zieleń. "Plan zakłada nowe rabaty na niemal 9000 m² oraz rozpłytowania, dzięki którym powierzchnia biologicznie czynna zwiększy się o ok. 800 m²" - wyliczył. Pojawią się kompozycje bylin, traw i krzewów, kilka nowych drzew oraz formy wielopienne – łącznie około 40 sztuk.
"Całość nawiąże do pierwotnych założeń zieleni projektowanej tu w latach 50. XX wieku" - zaznaczyli drogowcy.
Inwestycja ma zakończyć się jeszcze w tym roku. Tuż obok trwa przebudowa całego kwartału ulic Złota, Zgoda, Jasna i Sienkiewicza.