Zginął maszynista, kolejarze chcą zamknąć przejazd. Burmistrz: to samowola

Karol Jakubowski z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przekazał, że po ustaleniach z lokalną policją oraz Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zdecydowały, by odroczyć zamknięcie przejazdu kolejowo-drogowego w Ołtarzewie do piątku, 9 sierpnia, do godziny 23:59.

- W wyniku rozmów ustalono, że na przejeździe kolejowo-drogowym oprócz stałego nadzoru sprawowanego przez Straż Ochrony Kolei, częściej obecne będą patrole policji. Dodatkowo zarządca drogi krajowej GDDKiA, do której prowadzi ulica Ceramiczna, zdecydował o wydłużeniu świateł umożliwiających wjazd z Ceramicznej na DK. To pomoże rozładować korek i tym samym zapobiec niebezpiecznym sytuacjom na przejeździe kolejowo-drogowym - zaznaczył Jakubowski.

PRZECZYTAJ: Zginął maszynista, po miesiącu zamykają niebezpieczny przejazd.

Rzecznik dodał, że PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. omówią z zarządcą drogi możliwość zainstalowania na przejeździe nowych rozwiązań technicznych, które mogą ograniczyć niebezpieczne zachowania kierowców. - PLK SA wraz z zarządcami obserwują sytuację na przejeździe kolejowo-drogowym. Jeśli do piątku, 9 sierpnia, sytuacja nie poprawi się, przejazd zostanie zamknięty - wskazał dalej. I podsumował: - Należy pamiętać, że właściwy poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych jest uzależniony od działań zarządcy infrastruktury kolejowej i drogowej. Na obu tych podmiotach spoczywają obowiązki, które mają zapewnić bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom przejazdów kolejowo-drogowych.

Decyzję kolejarzy skomentował w mediach społecznościowych także burmistrz Ożarowa Mazowieckiego Paweł Kanclerz. "Z przejazdem przy Ceramicznej jest tak - póki co jest czynny przynajmniej do piątku .Tak zakomunikował dyrektor Biura Bezpieczeństwa PKP PLK podczas programu w TVP3, w którym miałem okazję wziąć udział. Tyle, że p. dyrektor mógłby równie dobrze ogłosić lądowanie kosmitów przy Ceramicznej. Taka jest mniej więcej moc wszelkich deklaracji PKP PLK w sprawie zamknięcia, czy też nie zamykania przejazdu" - napisał na Facebooku.

Burmistrz przypomniał też, że Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych nie zalecała PKP PLK zamknięcia przejazdu. Nałożyła jednak na spółkę inne obowiązki, wymagając pilnego wdrożenia. "Ten pomysł to samowolka Spółki. Oczywiście nie brakuje kierowców, którym brakuje wyobraźni i ich próby forsowania przejazdu zasługują na najwyższe potępienie, nie mniej jednak fakt pozostaje faktem - uprawniony organ nie zalecił PKP PLK zamknięcia przejazdu" - podkreślił Kanclerz.

Zapytany o przejazd Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich "nie zgadza się ze stwierdzeniem, że w rejonie przejazdu kolejowego na DW 718 w Ołtarzewie obowiązywała niewłaściwa organizacja ruchu".

- Zgodnie z art. 28 pkt. 3 ust. 2 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym (...) "Kierującemu pojazdem zabrania się wjazdu na przejazd, jeżeli po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazdy". Niemniej jednak, aby dodatkowo poprawić bezpieczeństwo, zarządca drogi zmienił organizację ruchu. Nowa organizacja uniemożliwia skręt w lewo z ulicy Ceramicznej w drogi dochodzące zlokalizowane wzdłuż linii kolejowych oraz nakaz skrętu w prawo z tych dróg na DW 718. Zostało również wprowadzone ograniczenie prędkości do 50 kilometrów na godzinę - przekazała naszej redakcji Alicja Wolak-Gójska z biura promocji i komunikacji MZDW.

Zapewniła też, że "powyższe działania mają na celu lepszą czytelność organizacji ruchu, jednak nie zmienia to faktu, że uczestnicy ruchu drogowego są zawsze zobowiązani do przestrzegania obowiązujących przepisów prawa drogowego". - Nie posiadamy informacji o ilości zdarzeń na wspomnianym przejeździe kolejowym. Aktualnie opracowywana jest dokumentacja projektowa dla budowy wiaduktu - podała Wolak-Gójska.

Przypomnijmy: 1 lipca na ulicy Ceramicznej w Ożarowie Mazowieckim, na oznakowanym przejeździe kolejowym, doszło do tragicznego wypadku. Tir zderzył się z pociągiem Kolei Mazowieckich, zginął maszynista.

Wszczęto śledztwo,. a przejazdowi przyjrzeli się też specjaliści z Państwowej Komisji Badań Wypadków Kolejowych. Ci, jak teraz czytamy w komunikacie kolejarzy, polecili, by przeprawę zamknąć.