Instytut Badawczy Dróg i Mostów prowadzi testy oznakowania poziomego ulic, które inaczej zużywa się w warunkach miejskich, gdzie częsta zmiana pasa ruchu i najeżdżanie na linie powoduje szybkie ich zanikanie, a inaczej na drogach za miastem, drogach ekspresowych, gdzie zmiana pasa nie jest tak częsta.