To ważny etap w przebudowie ul. Wołoskiej – w piątek o 21 samochody zostaną skierowane na zupełnie nową, wybudowaną od zera jezdnię, która w przyszłości będzie prowadziła w kierunku Służewca. Był to jedyny odcinek tej ulicy (od ul. Wiktorskiej do Bagażowej), na którym była jedna jezdnia o dwóch kierunkach ruchu.
Na nową nitkę kierowcy wjadą przed skrzyżowaniem z ul. Racławicką a na skrzyżowaniu z ul. Woronicza zjadą z niej na kilkudziesięciometrowy jednojezdniowy odcinek.
Na nowym fragmencie dwa pasy ruchu będą prowadziły w kierunku Służewca a jeden w stronę Centrum. Na całkowite zlikwidowanie wąskiego gardła na ul. Wołoskiej trzeba jeszcze poczekać – równocześnie z otwarciem nowej jezdni zamknięta zostanie ta po której teraz jeżdżą samochody.
Jej przebudowa potrwa do końca roku, potem będzie na niej ruch tylko w kierunku Centrum.
Nieco zmieni się organizacja na ul. Woronicza przy skrzyżowaniu z ul. Wołoską – ruch zostanie przełożony na północną część jezdni, będzie tu po jednym pasie ruchu w każdym kierunku.
Utrudnienia jeszcze kilka miesięcy
Poza przebudową „starej” jezdni ul. Wołoskiej drogowcy muszą zbudować jeszcze niewielki odcinek drugiej jezdni pomiędzy ul. Woronicza a Bagażową. Te prace zaplanowane są na miesiące wakacyjne bo wiążą się z wyłączeniem ruchu tramwajowego do pętli Służewiec; tramwaje wrócą wtedy na ul. Wołoską od pętli Kielecka do ul. Woronicza.
Kończone są już prace torowe na odcinku Wołoskiej od ul. Wiktorskiej, położone zostały tory tramwajowe, trwa montaż trakcji. Powstanie jeszcze tymczasowy tor, którym tramwaje będą mogły wjechać do Zajezdni Mokotów bezpośrednio z ul. Wołoskiej.
Prowadzone są również prace związane z przebudową instalacji podziemnych. Budowane jest nowe oświetlenie uliczne oraz przebudowywana sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniach ul. Wołoskiej z Racławicką i Woronicza. Po zachodniej stronie ul. Wołoskiej trwa budowa dróg rowerowych i chodników. W drugiej połowie czerwca na ścieżkach położona zostanie nawierzchnia asfaltowa.
Wszystkie prace budowlane mają się zakończyć w pierwszej połowie przyszłego roku. Przebudowane zostaną także skrzyżowania z ulicami Woronicza oraz Racławicką i Odyńca. Na tym drugim powstanie większe skrzyżowanie z wyspą centralną. W ramach przebudowy powstaną także chodniki, drogi dla rowerów oraz zatoki przystankowe.
Długość przebudowywanego odcinka to około 1200 m. Koszt robót to ok. 81,7 mln zł.
jb/r
Źródło zdjęcia głównego: UM Warszawa