Stołeczni drogowcy tylko na ten rok zaplanowali modernizację tysiąca slupów oświetleniowych. - Duża część prac już trwa, a wszystkie zakończą się do listopada włącznie - zapowiadają.

Zarząd Dróg Miejskich zapewnia, że słupy latarni są są regularnie wymieniane "w celu zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności oświetlenia ulicznego". Wysłużone słupy betonowe są zwykle zastępowane nowoczesnymi instalacjami. Są bardziej wytrzymałe, przez to bezpieczne dla pieszych i kierowców.

Większa wytrzymałość nowych słupów

Nowe słupy to smukłe metalowe konstrukcje o grafitowym kolorze, nawiązujące do nowych opraw oświetleniowych SAVA, które montowane są na dużą skalę od zeszłego roku. Co do zasady ich kolor i kształt konsultowany jest ze stołecznym Biurem Architektury i Planowania Przestrzennego.

PRZECZYTAJ: Drogowcy chcą stworzyć system zdalnej kontroli latarni.

"Nowe metalowe konstrukcje nie tylko wzbogacają estetykę, ale również charakteryzują się większą wytrzymałością, co przekłada się na trwałość i niezawodność. Naszym celem jest nie tylko zapewnienie odpowiedniego oświetlenia, ale także tworzenie przyjemnej atmosfery na ulicach Warszawy" - zapewniają w komunikacie na ten temat drogowcy.

600 zostało już wymienionych

Zarząd Dróg Miejskich zaplanował wymianę prawie 1000 słupów, z czego około 600 zostało już wymienionych. Zastrzega, że to nie wszystkie tego typu prace w skali Warszawy. Jeszcze więcej słupów ma szansę na wymianę przy okazji ewentualnych przebudów - np. ulica Jana Kazimierza na Woli.

Na terenie swoich inwestycji wymianę słupów na dużą skalę prowadzą również Tramwaje Warszawskie  oraz Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta . Roboty o mniejszym zakresie, w tym na ulicach podległych ZDM, prowadzą też okazjonalnie w porozumieniu z miastem inwestorzy prywatni. Na mniejszych ulicach (drogi gminne) z kolei inwestować mogą urzędy dzielnic, które nimi zarządzają.

Czytaj również: Niższe ceny w przetargach, można budować więcej. Plany drogowców na 2023 rok

PosłuchajWstrzymaj