Globalne uziemienie najnowszego dzieła koncernu Boeing wywołały bardzo niepozorne części, akumulatory litowo-jonowe. Decyzja o ich umieszczeniu w dreamlinerach od początku była traktowana jako potencjalnie ryzykowna, bowiem mogą one ulec samozapłonowi, a gdy już to się stanie, bardzo trudno je ugasić.

- W resorcie skarbu pod rządami Mikołaja Budzanowskiego niedobrze się dzieje (...) Wciąż wychodzą problemy. Z LOT-em to już jest sytuacja katastroficzna - ocenił pracę ministra skarbu Joachim Brudziński z PiS.

Wszystkie rejsy na długich trasach będą wykonywane zgodnie z planem, innymi trzema samolotami - typu Boeing 767 - zapewnił na konferencji prasowej dotyczącej uziemienia dreamlinerów wiceprezes LOT Tomasz Balcerzak. Zaznaczył przy tym, że wszystkie dreamlinery spółki są "sprawne i zdatne do lotu".

- Nasz samolot nie ma żadnej usterki - mówił o dreamlinerze LOT-u rzecznik spółki Marek Kłuciński. Na antenie TVN24 zdradził, że LOT nie wyklucza walki o odszkodowanie za straty spowodowane odwołaniem lotów.

Dreamlinery na całym świecie uziemione. Lotów boeingami 787 zakazała Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), przyjmując wcześniejszą decyzję swojego amerykańskiego odpowiednika, Federalnego Urzędu ds. Lotnictwa (FAA). Zakaz lotów jest spowodowany usterką baterii, potencjalnie grożącą pożarem. Po serii usterek technicznych swoje Dreamlinery uziemiły również Japonia, Indie i Chile oraz afrykańskie linie Ethiopian Airlines.