Od początku roku Unia Europejska będzie stopniowo wprowadzać nowe testy emisji spalin przez pojazdy silnikowe. Będą one przeprowadzane w warunkach drogowych i mają ograniczyć możliwość manipulacji pomiarami, jakie wyszły na jaw w przypadku Volkswagena.

Afera wokół Volkswagena zatacza coraz szersze kręgi. Zmiany w składzie zarządu, gigantyczna strata wizerunkowa i być może także finansowa. Kłopoty Volkswagena to także kłopoty firm i marek z nim powiązanych. Na całym świecie są ich setki. One też mogą ucierpieć na ostatnim kryzysie. Oto gdzie sięgają wpływy Volkswagena.

Skandal z instalowaniem w produkowanych przez koncern Volkswagena samochodach oprogramowania ograniczającego neutralizację tlenków azotu w spalinach silników Diesla dotyczy także lekkich wozów dostawczych - oświadczył w piątek niemiecki minister transportu.

Auto według założeń konstruktorów przejedzie 1,5 km w niecałe cztery sekundy, wkrótce zostanie zaprezentowane w Londynie. Ale testy przejdzie w południowe Afryce.

Koncern lotniczy Boeing chce pozyskiwać energię z hałasu generowanego przez samoloty. Złożył już nawet wniosek patentowy w tej sprawie.

Niezależne salony samochodowe z Kalifornii pozwały koncern Volkswagen, bo nie mogą sprzedawać aut niemieckiego koncernu z silnikami diesla. To efekt skandalu w VW, który manipulował oprogramowaniem pomiaru emisji spalin w swoich pojazdach.

iPhone 6S oraz iPhone 6S Plus dziś trafiły do sklepów w 12 krajach, w tym w Stanach Zjednoczonych i Niemczech. Długie kolejki przed salonami Apple'a ustawiały się już w nocy.

Szef Porsche Matthias Mueller zażartował kiedyś, że jest za stary, aby kierować Volkswagenem. Wygląda jednak na to, że ten 62-latek otrzyma właśnie takie zadanie i będzie musiał wyciągnąć niemieckiego giganta z najgorszego w historii kryzysu - pisze Reuters.

Nie pomagało rozpaczliwe odświeżanie strony i sprawdzanie połączenia internetowego. Przez około pół godziny nie działał serwis społecznościowy Facebook. Awaria została już usunięta.

Resort środowiska i UOKiK nie wykonują ustawowych zadań w sprawie fałszowania pomiaru spalin w samochodach produkowanych przez Volkswagena - mówił w czwartek poseł PiS Paweł Szałamacha, apelując do firmy oraz polskich urzędów o pełne wyjaśnienie sprawy.

Volkswagen boryka się z największym kryzysem w swojej historii, ale jego odchodzący szef Martin Winterkorn nie ma powodów do zmartwień. Może liczyć na gigantyczną emeryturę i odprawę - pisze "Financial Times".

Afera manipulowania w systemie pomiaru spalin może dotyczyć nie tylko Volkswagena. Okazuje się, że również auta innych marek znacznie przekraczają normy. Chodzi m.in. o BMW X3, Opla Zafirę Tourera czy Citroëna C4 - podaje "Financial Times". Producenci zaprzeczają tym oskarżeniom.

Instagram ma powód do świętowania. Serwis umożliwiający dzielenie się zdjęciami i filmami poinformował, że ma już ponad 400 mln aktywnych użytkowników miesięcznie. To blisko o 100 mln użytkowników więcej niż ma rywal serwisu - Twitter.

W Polsce jeździ około 100 tys. aut z silnikiem VW typu EA 189. To w tym silniku stwierdzono w USA oprogramowanie, które pozwalało fałszować testy emisji spalin. Z pewnością afera będzie dotyczyła także Polski - mówi ekspert Samar Dariusz Balcerzyk.

Szef Volkswagena Martin Winterkorn rezygnuje ze stanowiska. Jak oświadczył, bierze na siebie odpowiedzialność za ostatni skandal z manipulowaniem pomiarem spalin. Winterkorn był dziś przesłuchiwany przez pięcioosobowy komitet wykonawczy koncernu w związku ze skandalem dotyczącym manipulowania pomiarem emisji spalin.

Takiej konstrukcji w historii przemysłu stoczniowego jeszcze nie było. Luksusowy jacht "Biała Perła" ma bowiem rekordowe rozmiary. Sam maszt jest wyższy od londyńskiego Big Bena, a długość jednostki wynosi 142 metry. Jacht należy do rosyjskiego oligarchy, Andrieja Mielniczenki i już wkrótce wyruszy w swój dziewiczy rejs. Jego budowa kosztowała 1,49 mld zł.

Na niemiecki Wolfsburg padł blady strach. Jego mieszkańcy obawiają się, że ogromne kłopoty Volkswagena związane z aferą spalinową odbiją się na mieście, które jest uzależnione od fabryki motoryzacyjnego giganta.

Przed niemieckim gigantem motoryzacyjnym dni, które mogą wstrząsnąć i rozstrzygnąć o jego przyszłości. Niewykluczone, że firma będzie musiała zmierzyć się z falą kar finansowych. W środę w celu omówienia strategii działania w Wolfsburgu odbędzie się nadzwyczajne spotkanie starszych członków rady i ścisłego kierownictwa. Jak sugerują niemieckie media, nie wykluczona jest nawet dymisja prezesa VW Martina Winterkorna.

Papież Franciszek rozpoczął wizytę w Stanach Zjednoczonych. Co ciekawe głowa Kościoła katolickiego nie podróżuje ogromną limuzyną, a jednym z modeli fiata.

Ze względu na ochronę danych osobowych kraj członkowski UE może zawiesić przekazywanie danych użytkowników Facebooka do serwerów w USA, gdzie mają do nich dostęp amerykańskie służby specjalne - stwierdził w środę rzecznik generalny Trybunału Sprawiedliwości UE.

- Zrobiliśmy badania, które otworzyły puszkę Pandory - powiedział Daniel Carder, inżynier, którego zespół odkrył, że Volkswagen manipulował pomiarem spalin w samochodach z silnikiem diesla. Dla niemieckiego producenta oznacza to ogromne kłopoty i potężne kary finansowe.

Volkswagen zdecydował o przełożeniu spotkania przedstawicieli rady nadzorczej na wtorkowy wieczór. Pierwotnie miało się ono odbyć w środę - podaje Reuters, powołując się na niemieckie media. Powodem takiej decyzji ma być los obecnego szefa koncernu Martina Winterkorna.

W Gdańsku rozpoczęły się 11. Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO. To największa tego typu impreza w Polsce i druga w Europie. Nowości kolejowe na miejscu obserwuje reporter TVN24 Biznes i Świat Łukasz Kijek.

Do rządu w Pekinie wpłynęły plany budowy fabryki Boeinga w Chinach. Będzie to pierwszy zagraniczny zakład tej firmy – podały chińskie media we wtorek, tuż przed rozpoczęciem wizyty prezydenta Xi Jinpinga w USA, gdzie zwiedzi on fabrykę Boeinga pod Seattle.

Pogłębia się kryzys Volkswagena związany z fałszowaniem poziomu emisji jego aut. We wtorek koncern przyznał, że problem dotyczy około 11 milionów jego pojazdów na całym świecie. W Niemczech powołano ministerialną komisję śledczą. Tylko w najbliższych tygodniach niemiecki gigant przeznaczy 6,5 mld euro na pokrycie kosztów związanych z tym procederem. Śledztwa w tej sprawie mają ruszyć też w Europie. W reakcji na te doniesienia akcje Volkswagena notują bardzo duży spadek już drugi dzień z rzędu. We wtorek zniżkują o ponad 20 proc.

Szef niemieckiego koncernu motoryzacyjnego Volkswagen, Martin Winterkorn, oświadczył we wtorek, że pomimo skandalu z manipulowaniem pomiarem emisji spalin nie ustąpi ze stanowiska. 68-letni menedżer zaapelował w internetowym nagraniu o zaufanie do firmy.

Wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechociński powiedział, że będzie domagał się od Volkswagena wyjaśnień w sprawie skandalu związanego z emisją spalin. Chce wiedzieć, czy w Europie i Polsce koncern samochodowy, podobnie jak w USA, manipulował pomiarem emisji.

Volkswagen odrzuca informacje mediów, jakoby obecny prezes koncernu miał stracić stanowisko na rzecz obecnego szefa Porsche. Rzecznik koncernu nazwał takie doniesienia "śmiesznymi". Kanclerz Angela Merkel podkreśliła we wtorek, że oczekuje "pełnej transparentności" przy wyjaśnianiu sprawy Volkswagena.

Apple przyśpiesza prace nad własnym elektrycznym samochodem. Auto ma trafić na ulice w 2019 roku. To może być koniec Tesli - podaje "Tech Insider".

W UE nie ma jednolitego rynku dóbr cyfrowych, który - według szacunków Komisji Europejskiej - mógłby przynosić nawet 415 mld euro rocznie. Tracą na tym firmy i zwykli obywatele - pisze "Puls Biznesu".