Przy wyremontowanej ulicy Świętokrzyskiej będzie tylko 125 miejsc parkingowych. To mniej więcej 1/4 tego, co kierowcy mieli do dyspozycji przed budową II linii metra.
Ulica Świętokrzyska w nowej odsłonie ma zaprezentować się warszawiakom najpóźniej w 2015 roku. Rozkopana przez budowniczych metra, po zakończeniu inwestycji ma być węższa, pełna drzew, a miejsca parkingowe mają być uporządkowane tak, by nie dało się tam stawać "na dziko".
Radna pyta o parkowanie
Wtedy też radna PO Aleksandra Sheybal-Rostek złożyła interpelację do prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz z zapytaniem o miejsca parkingowe.
- W jaki sposób i gdzie zapewnione zostaną mieszkańcom okolic ul. Świętokrzyskiej miejsca parkingowe – w sytuacji, gdy planowana przebudowa ulicy zakłada likwidację większości miejsc parkingowych? – pyta radna.
Na stronie urzędu miasta pojawiła się odpowiedź. Wynika z niej, że koncepcja przebudowy ul. Świętokrzyskiej przewiduje 125 miejsc parkingowych. – Stanowi to ok. 23 proc. miejsc obecnych w tej chwili. Na kolejnych etapach dokumentacji technicznej zostanie szczegółowo wskazane rozwiązanie parkowania na analizowanym obszarze – przeczytać można w odpowiedzi prezydenta Jacka Wojciechowicza.
O jaki odcinek chodzi? - Od Ronda ONZ do ulicy Kopernika - mówi w rozmowie z tvnwarszawa.pl prezydent Wojciechowicz.
Z odpowiedzi na interpelację wynika też, że przy Świętokrzyskiej wprowadzone ma być parkowanie równoległe do kierunku jazdy.
Wiceprezydent informuje również, że planowane jest wybudowanie parkingów podziemnych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, m.in. pod placem Powstańców Warszawy (od 300 do 420 miejsc).
Nie dodaje jednak, że budowa może się zacząć dopiero w 2015, o czym pisaliśmy w październiku 2012 roku.
TAK MA WYGLĄDAĆ NOWA ŚWIĘTOKRZYSKA:
lata/roody
Źródło zdjęcia głównego: Pleneria i RS