Wyszedł zza stojącego auta prosto pod nadjeżdżający samochód

Do groźnie wyglądającego zdarzenia doszło 16 maja przy ulicy Puławskiej w Piasecznie.

Kierująca nie miała szans, by go zauważyć

- 55-letni pieszy nie upewnił się czy nic nie jedzie, wyszedł nagle zza stojącego auta, wpadając wprost pod koła jadącej skody. W tej sytuacji kierująca pojazdem nie miała najmniejszych szans, by zauważyć pieszego, który nagle pojawił się przed jej maską. To zdarzenie zakończyło się obrażeniami niezagrażającymi życiu i zdrowiu mężczyzny. Dobrze jednak wiemy, że nie zawsze tak się dzieje - wskazuje starsza aspirant Magdalena Gąsowska, oficer prasowa policji w Piasecznie.

Policja opublikowała też nagranie z wypadku. - Niech będzie przestrogą dla innych. Pamiętajmy, że prawa fizyki nie da się oszukać, a niechroniony pieszy w zderzeniu z samochodem zawsze ma dużo mniejsze szanse. Nie warto więc ryzykować, bo to ryzyko się nie opłaca - dodała policjantka.

Czego nie może pieszy?

Przypomniała też, że zgodnie z art. 14 Prawa o ruchu drogowym, pieszemu zabrania się: wchodzenia na jezdnię lub drogę dla rowerów bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych i spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;

przechodzenia przez jezdnię lub drogę dla rowerów w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;

zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię, drogę dla rowerów lub torowisko; przebiegania przez jezdnię lub drogę dla rowerów; chodzenia po torowisku; wchodzenia na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub opuszczanie ich rozpoczęto; przechodzenia przez jezdnię lub drogę dla rowerów w miejscu, w którym urządzenie zabezpieczające lub przeszkoda oddzielają drogę dla pieszych lub drogę dla pieszych i rowerów od jezdni lub drogi dla rowerów, bez względu na to, po której stronie jezdni one się znajdują;

korzystania z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdnię, drogę dla rowerów lub torowisko, w tym również podczas wchodzenia lub przechodzenia przez przejście dla pieszych – w sposób, który prowadzi do ograniczenia możliwości obserwacji sytuacji na jezdni, drodze dla rowerów, torowisku lub przejściu dla pieszych.