Remont powoduje ogromne utrudnienia dla kierowców i pasażerów - czytaj więcej na ten temat.
Czemu wymagał remontu?
- To ostatni wiadukt wykonany w technologii włoskiej, czyli z izolacją natryskową - wyjaśnia Karolina Gałecka, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich.
I dodaje, że ten sposób zabezpieczania konstrukcji nie sprawdził się w naszym klimacie. - Powstają w niej mikropęknięcia, a następnie wykruszenia - wyjaśnia.
Wyłączą trakcję WKD
- Wymieniona zostanie nawierzchnia, chodniki i gzymsy - wylicza Gałecka.
Żeby wymienić te ostatnie, konieczne będzie wyłączenie napięcia w trakcji Warszawskiej Kolei Dojazdowej. - W celu zminimalizowania utrudnień dla podróżnych prace przy gzymsach będą prowadzone pomiędzy godziną 1 a 4 w nocy - informuje rzeczniczka.
Kierowcy mają ponownie pojechać remontowanym wiaduktem w połowie września.
Prace przy sąsiedniej przeprawie planowane są na rok 2014.
wp/mz