Zamiast drogich środków chemicznych tylko płużenie i piasek. Żoliborz eksperymentuje z zabezpieczaniem jezdni ulicy Czarnieckiego bez użycia soli. Jeżeli pomysł się sprawdzi, to w przyszłym sezonie akcja obejmie inne mniejsze ulice dzielnicy.
- To jest eksperyment, staramy się zdobyć doświadczenie na ulicy Czarnieckiego – mówi w rozmowie z tvnwarszawa.pl Witold Sielewicz, wiceburmistrz Żoliborza. - Chodzi o odcinek między placem Inwalidów a ul. Krasińskiego. Nie jest to droga maluteńka, a z drugiej strony nie jest też duża – dodaje.
Szkoda dla zieleni
Po namowach radnych z komisji ochrony środowiska, władze dzielnicy postanowiły, że w tym sezonie nie będą jej zabezpieczać środkami chemicznymi, które nie dość, że są drogie, to do tego szkodliwe. - Solenie wpływa negatywnie na buty, ale przede wszystkim ma szkodliwy wpływ na zieleń - zaznacza Sielewicz.
Co w zamian? Urzędnicy częściej ulicę płużą i posypują piaskiem. – Jezdnia będzie posypywana piaskiem, gdy będzie szklanka – zaznacza Sielewicz. I dodaje, że szacunkowo ten sposób zabezpieczania ulic będzie kosztował o ok. 30 procent mniej, niż powszechnie stosowane solenie.
- W piątek wzdłuż ulicy stanęło też sześć skrzynek z piachem. Jeżeli, ktoś uzna, że jest za ślisko, to może z niego skorzystać i rozrzucić piasek na przykład przy podjeździe na posesję - dodaje.
Eksperyment na Czarnieckiego
Nowe nasadzenia
Po zimie urzędnicy ocenią skutki prac. Spytają o zdanie mieszkańców, a jak idea się spodoba, będą ją wprowadzać na innych ulicach Żoliborza Oficerskiego. - Trzeba zobaczyć, czy nadmierne posypywanie piaskiem jezdni nie spowoduje zatkania się studzienek kanalizacyjnych. Pomysł będziemy starali się przenieść w przyszłym sezonie zimowy na inne ulice Żoliborza Oficerskiego. W pierwszej kolejności ulice w tym rejonie, bo są remontowane i pojawia się nowe nasadzenie. Szkoda, żeby było ono wyniszczane przez środki chemiczne - wyjaśnia wiceburmistrz.
Akcja ma objąć małe uliczki, którymi zarządzają lokalne władze. Na głównych ulicach Warszawy, gdzie ruch samochodów jest spory, a zabezpieczanie jezdni powinno być jak najszybsze, stosowany jest chlorek sodu. "Jest to jeden z szybciej działających na śnieg i lód preparatów. Dodatkowo dzięki zwilżaniu chlorku solanką ilość wysypywanej soli zmniejsza się o około 25 proc." – informuje na swojej stronie internetowej Zarząd Oczyszczania Miasta.
ran/b