- Przewidujemy, że zajezdnia pomieści nawet 160 składów typu Swing – mówi Michał Powałka, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich.
Najpierw koncepcja
Za kilka dni spółka ogłosi przetarg na wykonanie koncepcji nowej zajezdni. Będzie ona zlokalizowana w sąsiedztwie pętli tramwajowej Żerań Wschodni.
- Koncepcja pozwoli nam dokładniej oszacować koszty i poznać szczegóły odnośnie wyglądu zajezdni i jej funkcjonalności - twierdzi Powałka.
Tramwajarzom to miejsce jest bardzo potrzebne.
- Taboru przybywa, potrzebujemy przestrzeni na jego przechowywanie. W planach mamy budowę tras tramwajowych w ulicy Modlińskiej czy na planowanym moście Krasińskiego. Być może przedłużmy trasę w ulicy Mickiewicza aż do osiedla Potok - wylicza Powałka.
300 milionów, 11 hektarów
Wstępnie koszt budowy zajezdni szacowany jest na 300 mln złotych. Budowa ruszy nie wcześniej niż w 2016 roku. Ale jeszcze w tym spółka chce zakupić 3 z 11 hektarów gruntów potrzebnych pod inwestycję. Dlaczego tylko 3?
- Bo na razie tylko na tym terenie udało się ustalić właścicieli i można rozpocząć z nimi rozmowy w sprawie kupna ziemi - mówi rzecznik.
bf/mz
Źródło zdjęcia głównego: Maciej Wężyk/tvnwarszawa.pl