Most Siekierkowski kończy w tym roku 23 lata. Tyle samo mają ciągi pieszo-rowerowe, które nie wyglądają najlepiej i wymagają gruntownego remontu. Pełno na nich tylko połatanych dziur.

Prace obejmą mniej więcej 800-metrowy odcinek od Wału Zawadowskiego do Wału Miedzeszyńskiego. Wyremontowany zostanie w ten sposób odcinek trasy o łącznej długości ok. 1,6 km. Wraz z nimi remont przejdzie także pas rozdzielający jezdnie. Dotychczasowe ciągi po obu stronach mostu zostaną rozebrane wraz z krawężnikami i gzymsami. W jego miejscu powstaną nowe – pozbawione dziur i innych nierówności.

"To bardzo gruntowne prace, które kosztować będą 20 milionów złotych" - informuje pełnomocnik prezydenta Warszawy do spraw komunikacji rowerowej Łukasz Puchalski.

Przetarg na remont drogi rowerowej po północnej stronie Trasy Siekierkowskiej

"Równocześnie ogłosiliśmy przetarg na remont drogi rowerowej po północnej stronie Trasy Siekierkowskiej na odcinku Czerniakowska - Gościniec. W międzyczasie wdrożyliśmy prosty projekt poprawiający bezpieczeństwo zjazdu z mostu na Wał Zawadowski - pojawiły się barierki wzdłuż skarpy, a część piesza i rowerowa zostały zamienione miejscami" - czytamy w mediach społecznościowych pełnomocnika.

Będzie remont ciągów pieszo-rowerowych na moście Siekierkowskim

Powstanie brakujący odcinek drogi dla rowerów

Puchalski poinformował też, że dzielnica Mokotów rozstrzygnęła z kolei przetarg na "#JedenTeleportMniej". Co to oznacza?

"Powstanie brakujący odcinek drogi dla rowerów na ulicy Bluszczańskiej między numerami 68 i 76. Z kolei inwestor prywatny w rejonie al. Polski Walczącej i Trasy Siekierkowskiej (formalnie na tym odcinku to al. Józefa Becka), buduje osiedle, nowe ulice oraz połączenie z istniejącą siecią drogową. Efektem będą rowerowe łączniki do al. Polski Walczącej i al. Becka, a w obrębie osiedla przewidziany został ruch uspokojony z wyniesionymi skrzyżowaniami" - wytłumaczył.

Dowiedz się więcej:

"Wyjątkowo trudny konkurs" na przebudowę Karowej

Śródmieście