Drogowcy ogłosili przetarg na przebudowę sygnalizacji świetlnej przy dwóch skrzyżowaniach w alei Niepodległości. W ramach remontu planowana jest też budowa nowego przejścia dla pieszych i naziemnych dojść do przystanków tramwajowych przy metrze Pole Mokotowskie.
Sygnalizacja zostanie przebudowana w dwóch miejscach: przy skrzyżowaniach z ulicami Batorego i Rakowiecką. Jak zaznacza Zarząd Dróg Miejskich, inwestycja wpłynie nie tylko na komfort i bezpieczeństwo kierowców, ale będzie też niosła udogodnienia dla pieszych.
Naziemne dojścia do przystanków
Ważne zmiany zajdą w rejonie przystanków tramwajowych Metro Pole Mokotowskie, naprzeciwko Szkoły Głównej Handlowej. "Z myślą o osobach starszych i z niepełnosprawnościami, a także rodzicach z wózkami, wybudowane zostaną naziemne dojścia" - zapowiadają drogowcy.
Obecnie, by dostać się na perony, trzeba przejść przez antresolę stacji metra. Windy znajdują się wyłącznie przy dwóch wejściach do metra w rejonie skrzyżowania z Rakowiecką. Jednak na przystanki można wejść wyłącznie po stromych schodach.
ZDM już w ubiegłym roku zapowiadał wydłużenie chodnika, którym pasażerowie będą mogli poruszać się od przystanków do przejścia dla pieszych przy Batorego. Żeby go wybudować, zajęta zostanie część lewego pasa jezdni alei Niepodległości w kierunku Rakowieckiej. Trzeci pas - lewoskręt w Rakowiecką -będzie pojawiał się dopiero tuż przed skrzyżowaniem.
Nowe przejście i bezkolizyjne lewoskręty
Przy północnym wlocie skrzyżowania alei Niepodległości z Batorego pojawi się nowe przejście dla pieszych. Obok niego poprowadzony zostanie przejazd dla rowerów. Dziś piesi muszą obchodzić skrzyżowanie dookoła. W ciągu alei funkcjonuje wyłącznie przejście po południowej stronie ulicy Batorego (naprzeciwko pubu).
Przy tym skrzyżowaniu zmieni się też organizacja ruchu. Kierowcy zyskają wydzielone fazy do skrętu w lewo z alei Niepodległości w Batorego (zarówno jadący w stronę centrum i Ursynowa).
Jak zapowiadają drogowcy, w trakcie prac skorygowana zostanie geometria skrzyżowań. A podczas ustawiania faz świateł tramwaje zyskają priorytet. Uwzględnione zostaną też przejścia dla pieszych i drogi rowerowe.
ZDM przypomina, że w ubiegłym roku rozstrzygnięte zostały przetargi na modernizację aż 14 sygnalizacji świetlnych wzdłuż alei Niepodległości. Przebudowywane sygnalizacje będą ze sobą skoordynowane, by uzyskać efekt "zielonej fali" na kolejnych skrzyżowaniach.
Oferty w przetargu można składać do 15 maja.
kk/b