Przejście łączące Dworzec Centralny i Varso Tower, są konkrety

Spółka w środowym komunikacie prasowym poinformowała, że w pierwszej kolejności zostanie otwarte przejście podziemne pomiędzy galerią północną Dworca Centralnego a budynkiem Varso Tower. Wskazano, że do uruchomienia łącznika konieczne będzie rozebranie ściany dzielącej budynek i wykonanie prac instalacyjnych na styku pomiędzy obiektami.

Firma poinformowała, że otwarcie przejścia nastąpi w ciągu czterech miesięcy, ze względu na konieczność przeprowadzenia prac adaptacyjnych.

W komunikacie PKP zapowiedziały również, że w kolejnym etapie współpracy powstanie łącznik pomiędzy galerią zachodnią Dworca Centralnego, a budynkiem Varso Tower. Spółka podkreśliła również, że względu na różnicę poziomów pomiędzy obiektami, w łączniku tym wybudowane zostaną schody oraz podnośnik dla osób z niepełnosprawnościami.

- Ten przykład pokazuje, że jako PKP S.A. jesteśmy otwarci na współpracę z biznesem przy wspólnych projektach i tworzeniu dobrych rozwiązań dla podróżnych oraz mieszkańców - powiedział Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A., cytowany w informacji. Jak dodał "otwarcie przejścia pozwoli również na komercjalizację lokali w tej części dworca, co było dotychczas niemożliwe".

- Zlokalizowane w samym centrum Warszawy budynki Varso Place są doskonale skomunikowane z transportem publicznym. Od samego początku zależało nam jednak na stworzeniu bezpośredniego połączenia Varso Tower z Dworcem Centralnym bez konieczności wychodzenia na zewnątrz - powiedział Cezary Błaszczyk, dyrektor komercyjny w HB Reavis Investments. Zaznaczył, że "podpisane porozumienie sprawi, że istniejący na poziomie -1 łącznik jeszcze bardziej przybliży wieżowiec do przystanków tramwajowych i autobusowych przy Rondzie Czterdziestolatka oraz skróci drogę do peronów kolei podmiejskiej i dalekobieżnej".

Błaszczyk ocenił też, że na otwarciu połączenia skorzystają nie tylko pracownicy biurowca i turyści odwiedzający Varso Place, ale przede wszystkim mieszkańcy najbliższej okolicy, którzy zyskają dodatkowe przejście przez al. Jana Pawła II. 

Stare przejście podziemne do 2017 r. znajdowało się w pobliżu skrzyżowania al. Jana Pawła II i ul. Chmielnej. Można było tam zejść po schodach pod ziemię i dojść do tzw. galerii zachodniej Dworca Centralnego, czyli podziemnego korytarza przebiegającego wzdłuż al. Jana Pawła II. Szybko można było dojść dzięki temu z al. Jana Pawła II do Złotych Tarasów.

Przejście zostało zamknięte na czas budowy Varso Tower. Miało zostać otwarte ponownie, ale w wyniku sporów między inwestorem Varso a PKP wciąż do tego nie doszło. Kolejarze i administrator Varso zapewniają, że dojdzie do tego w ciągu najbliższych miesięcy. Powstanie wtedy długi podziemny ciąg pieszy, zaczynający się już w pobliżu skrzyżowania Chmielnej z Żelazną.