Przejście łączące Dworzec Centralny i Varso Tower, są konkrety

Spółka w środowym komunikacie prasowym poinformowała, że w pierwszej kolejności zostanie otwarte przejście podziemne pomiędzy galerią północną Dworca Centralnego a budynkiem Varso Tower. Wskazano, że do uruchomienia łącznika konieczne będzie rozebranie ściany dzielącej budynek i wykonanie prac instalacyjnych na styku pomiędzy obiektami.

Firma poinformowała, że otwarcie przejścia nastąpi w ciągu czterech miesięcy, ze względu na konieczność przeprowadzenia prac adaptacyjnych.

Nie tylko dla pracowników biura

W komunikacie PKP zapowiedziały również, że w kolejnym etapie współpracy powstanie łącznik pomiędzy galerią zachodnią Dworca Centralnego, a budynkiem Varso Tower. Spółka podkreśliła również, że względu na różnicę poziomów pomiędzy obiektami, w łączniku tym wybudowane zostaną schody oraz podnośnik dla osób z niepełnosprawnościami.

- Ten przykład pokazuje, że jako PKP S.A. jesteśmy otwarci na współpracę z biznesem przy wspólnych projektach i tworzeniu dobrych rozwiązań dla podróżnych oraz mieszkańców - powiedział Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A., cytowany w informacji. Jak dodał "otwarcie przejścia pozwoli również na komercjalizację lokali w tej części dworca, co było dotychczas niemożliwe".

- Zlokalizowane w samym centrum Warszawy budynki Varso Place są doskonale skomunikowane z transportem publicznym. Od samego początku zależało nam jednak na stworzeniu bezpośredniego połączenia Varso Tower z Dworcem Centralnym bez konieczności wychodzenia na zewnątrz - powiedział Cezary Błaszczyk, dyrektor komercyjny w HB Reavis Investments. Zaznaczył, że "podpisane porozumienie sprawi, że istniejący na poziomie -1 łącznik jeszcze bardziej przybliży wieżowiec do przystanków tramwajowych i autobusowych przy Rondzie Czterdziestolatka oraz skróci drogę do peronów kolei podmiejskiej i dalekobieżnej".

Błaszczyk ocenił też, że na otwarciu połączenia skorzystają nie tylko pracownicy biurowca i turyści odwiedzający Varso Place, ale przede wszystkim mieszkańcy najbliższej okolicy, którzy zyskają dodatkowe przejście przez al. Jana Pawła II. 

Przejście od dawna było "prawie" gotowe

Stare przejście podziemne do 2017 r. znajdowało się w pobliżu skrzyżowania al. Jana Pawła II i ul. Chmielnej. Można było tam zejść po schodach pod ziemię i dojść do tzw. galerii zachodniej Dworca Centralnego, czyli podziemnego korytarza przebiegającego wzdłuż al. Jana Pawła II. Szybko można było dojść dzięki temu z al. Jana Pawła II do Złotych Tarasów.

Przejście zostało zamknięte na czas budowy Varso Tower. Miało zostać otwarte ponownie, ale w wyniku sporów między inwestorem Varso a PKP wciąż do tego nie doszło. Kolejarze i administrator Varso zapewniają, że dojdzie do tego w ciągu najbliższych miesięcy. Powstanie wtedy długi podziemny ciąg pieszy, zaczynający się już w pobliżu skrzyżowania Chmielnej z Żelazną.