Rozkopali plac Pięciu Rogów. Usuwali awarię instalacji elektrycznej

Na rozkopany fragment dopiero co oddanego fragmentu placu Pięciu Rogów zwrócił uwagę w mediach społecznościowych aktywista miejski Jan Śpiewak. Na zdjęciu, które zamieścił na Twitterze, widać rozkopany fragment chodnika przy ulicy Kruczej.

We wtorek po południu roboty obserwował reporter tvnwarszawa.pl Artur Węgrzynowicz. - Rozkopany i wygrodzony jest kilkumetrowy odcinek w pobliżu skrzyżowania ulic Widok i Kruczej. Rozkopane zostało miejsce, gdzie wyłożone były nowe płyty. Przy samym skrzyżowaniu trwał montaż znaków informujących o ograniczeniach w ruchu - powiedział Węgrzynowicz.

Z pytaniem, jakie roboty są prowadzone na odnowionym fragmencie chodnika, zwróciliśmy się do Zarządu Dróg Miejskich. - W tym miejscu pracuje Innogy (obecnie Stoen Operator - red.). Naprawiana jest awaria instalacji elektrycznej. Wykonawca został zobowiązany do odtworzenia nawierzchni po zakończeniu prac - powiedział nam Jakub Dybalski z ZDM.

O to, jakie prace konkretnie są prowadzone oraz kiedy zostaną zakończone, zapytaliśmy biuro prasowe Stoen Operator. Poproszono nas o przesłanie pytań w tej sprawie mailem.

Odpowiedź przesłano nam w środę po godzinie 14. "Uszkodzona linia kablowa przy placu Pięciu Rogów w Warszawie została naprawiona w dniu 12 lipca, przywrócono zasilanie i normalny układ sieci. Mamy informację, iż dzisiaj (13 lipca - red.) zostanie odtworzona także nawierzchnia. Zarówno za naprawę jak i odtworzenie nawierzchni odpowiadał gwarant i generalny wykonawca. Prace zatem nie były prowadzone przez Stoen Operator" - poinformowało biuro prasowe spółki.

W ubiegły wtorek władze Warszawy otworzyły przebudowany plac Pięciu Rogów w centrum. Przestrzeń, gdzie zbiegają się ulice Bracka, Krucza, Zgody, Szpitalna i Chmielna, została oddana pieszym. Od teraz legalnie na plac mogą wjechać tylko autobusy oraz kierowcy z identyfikatorami NC. Tego, kto wjeżdża na plac Pięciu Rogów, przypilnować mają kamery. Ich zadaniem będzie skanowanie tablic rejestracyjnych przy wjeździe na plac. Po porównaniu z rejestracjami posiadaczy identyfikatorów, zdjęcia aut, które nie są uprawnione do wjazdu, zostaną przesłane policji.

Zapowiadana od lat przebudowa placu rozpoczęła się w marcu ubiegłego roku. Prace miały zakończyć się we wrześniu. Ale w rezultacie złapały aż 10 miesięcy opóźnienia. Jak wyjaśnił w rozmowie z tvnwarszawa.pl wiceprezydent Warszawy Michał Olszewski, przesunięcie terminu otwarcia wynikało przede wszystkim z konieczności wejścia archeologów na teren budowy.

Fala krytyki spadła na miasto w związku z niewielką ilością zieleni posadzonej na placu. W ramach przebudowy posadzono tu 20 klonów polnych. Jak zapewniał w rozmowie z dziennikarzami prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski, na więcej nie pozwolił Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków.